اللواء خالد فودة محافظ جنوب سيناء: خطة كاملة لتطوير شرم الشيخ تعرض على الرئيس السيسى قريباً

حوار - عبدالجواد أبو كب - هبة عوض

- مستعد للذهاب لمجلس العموم البريطانى لتوضيح حقيقة الأوضاع
 
- خطة لإنشاء مارينا لليخوت ومدينة ملاهي ..ومدينة جديدة لرجال الأعمال
 
قال اللواء خالد فودة، محافظ جنوب سيناء، أن قطاع السياحة لازال يعانى من الآثار التى هزته عقب ثورة ٢٥ ينايرا حتى سقوط الطائرة الروسية، مؤكداً أن المحافظة صامدة فى وجه تلك الهزات،لا سيما و أن نسبة الاشغالات بلغت ٢١٪ وذلك فى بداية شهر إبريل، نصفها مصريين.

وأضاف فى حوار لبوابة "روزاليوسف" أنه على استعداد للذهاب لمجلس العموم البريطانى ليشرح حقيقة الأوضاع وأن مصر آمنة، متمنياً أن تحذو دول أخرى حذو ألمانيا بعد قرارها برفع حظر السفر لمصر.

والى نص الحوار:
 
 

*هل آثار الأزمة السياحية لازال بنفس القوة أم أن القطاع بدأ فى التعافى؟
عانينا خلال الفترة الماضية  أزمة سياحة شديدة مرت على المحافظة، ولازلنا نعانى ولكننا صامدين، إذ أن نسبة الإشغال الحالية، والتى تمثل 21% من أصل ٥٦٠٠٠ ألف غرفة ليست سيئة،  إلا أن نصف هذه الإشغالات من المصريين، الذين عملوا زخم بالمدينة وهو موقف يحترم منهم.
 
 

*وافقت ألمانيا على رفع الحظر السياحي عن مصر.. كيف ترى تأثير ذلك القرار؟
بالفعل وافقت ألمانيا على رفع الحظر، والأمر يكمن فى صعوبة وصول السائح لشرم الشيخ نتيجة الأجراءات الصارمة التى اتخذها الجانب الألمانى عقب حادث الطائرة الروسية، فكان السائح يأتى على طائرة، ثم تأتى أمتعته على متن طائرة أخرى، ما كان يحجم السائح الألمانى عن القدوم للمدينة، ونجحنا بإقناعهم أن المطار بشرم آمن وإجراءات تفتيش الطائرات والأمتعة على أعلى مستوى، فرفعت ألمانيا حظر السفر لشرم الشيخ، وهو أمر هام لما يتبعه من دول أخرى تحذو حذوها فى هذه الخطوة، ونتوقع أن يرفع هذا القرار من نسب الإشغال بالغرف.
 
 

*ماذا عن الجانب الإنجليزى خاصة وأنه يصدر لنا عدد ليس بقليل من السياح؟
نعمل حاليا مع إنجلترا، وقابلت سير إنجليزي وهو مسئول الحملة الانتخابية لحزب المحافظين، ديفيد كاميرون، وأوضحنا له مدى الأمن الموجود بالمدينة، وأعرب عن اقتناعه بذلك، إلا أنه أوضح أن الرأى العام ببلده ضد هذا الرأى، وأبلغته استعدادى الذهاب لمجلس العموم البريطاني لأشرح لهم حقيقة الأوضاع هنا، أو أن نستقبل وفد صحفى وإعلامي يطّلع بنفسه على التأمين القوى بالمدينة، ليغير الرأى العام هناك.
 
 

*الجانب الروسى لازال يبدى مخاوفه ما سر هذه المخاوف من وجهه نظرك؟
الروس موقفهم مختلف، مشكلة الروبل، ومشاكل اقتصادية، وهم الأن منغلقين على أنفسهم ولا أدرى لماذا.
 
 

*ماذا عن الأسواق البعيدة .. وكيف يمكننا استثمار زيارات الرئيس السيسى للصين واليابان وحثهم على زيارة مصر؟
السوق الصيني بعيد عنا، والسائح الصيني يهوى السياحة الثقافية، وليست الشاطئية، فهم من محبى الأقصر والقاهرة، وآثارها، ويأتوا لنا لعمل الاستثمارات فحسب، استقبلت وفد صيني لمدينة أبوزنيمة لبحث ترفيق المدينة، ويعمل بها كمطور، لعمل مدينة صناعية بها، وقد أعدوا للمشروع دراسة جدوى، ونأمل بدء العمل قريبا، والسائح اليابانى ينطبق عليه نفس الكلام، ولا يمكن أن نغفل طول المسافة بيننا، وبين شرق آسيا، إلا أن يأتيك الصيني والياباني المقيمين بدبى مثلا، ولو أن دبي الأن تأخذ حصة كبيرة من السياحة فهم يستقطبون سنويا 14مليون سائح، ونحن لم نكمل حتى 7مليون هذا العام.
 
 

*ماذا عن خططك المستفبلية للنهوض بشرم الشيخ؟
هناك خطة كاملة لتطوير شرم الشيخ، وسيتم عرضها على القيادة قريبا للتصديق عليها، من ضمن ملامحها، إنشاء ثلاث مارينا لليخوت، والتى من المعروف أنها سياحة الأثرياء، فمبيت اليخت بالمارينا فقط، يتكلف كثيرا، وهناك دراسة لإنشاء منطقة معارض وقاعات مؤتمرات، بسعات أفراد مختلفة، وهو ما قامت عليه السياحة بدبى، ولذلك نحاول دائما إقامة معظم المؤتمرات بمدينة شرم الشيخ، وكذا المسابقات والبطولات الرياضية، لا سيما وأن لدينا قرية رياضية متميزة.

وأناشد الاتحادات الرياضية، بإقامة بطولاتهم بشرم الشيخ، وهو هام جدا لانعاش السياحة، كما أننا بصدد إقامة مدينة ترفيهية، لأننا نفتقد وجود مثل هذه الأشياء، فالسائح العربي الذى لديه أطفال، لا يجد بعد إنتهائه من الشاطئ لأماكن ترفيه لأبنائه، وهو ما نعالجه الأن، ونفكر فى تطوير ميناء شرم الشيخ، والمنطقة المحيطة به، والتى تمثل ما يقرب من 5 مليون متر مربع، ونفكر فى إقامة مدينة لرجال الأعمال، وكذا مناطق لوجيستية، ، وتوكيلات ملاحية، وهو ما لن يؤثر على السياحة، لبعد هذه المنطقة عن الشواطئ والقرى السياحية، ولكنها ستكون منطقة جذب لرجال الأعمال، على غرار دبي وجبل على، وستكون مدينة عالمية فى كل شئ، والرسومات موجودة والمنفذين جاهزين وننتظر فقط صدور القرارات لبدء التنفيذ، وسيكون هناك تطوير هائل للمدينة فى الفترة القادمة،
 
 

*ماذا عن نصيب شرم الشيخ من الطرق والكبارى؟
نطور حاليا الطريق الأوسط بين طريقى السلام والدائرى، ونوسعه، ونقيم به كوبريين، للنزول على خليج نعمة مباشرة، ويقوم بتنفيذ هذا المشروع الجيش، بتوجيهات رئيس الجمهورية، وسنقيم بخليج نعمة أطول ممشى فى العالم، بطول 3 كيلو متر، وانتهينا من رسوماته، ويتم بتكلفة 79مليون جنيه، وبمجرد الانتهاء من توسيع الطريق الأوسط، سنبدأ فى الممشى ونتوقع إنهاؤه فى فترة زمنية حوالى 6شهور، ورب ضارة نافعة، فأزمة السياحة جعلتنا نفكر مع رجال الأعمال ونبحث عن بدائل استثمارية جديدة، تغير من نوعية السائح الذى ينفق مئات الدولارات أثناء إقامته، إلى نوع أخر ينفق ألاف الدولارات، أسوة باقى دول العالم، ونعمل مضمار سبق عالمي للسيارات ودراجات وهيجان، ويحتاج إلى 90مليون جنيه، الشباب والرياضة تساهم بجزء، والتنمية السياحية جزء، والمحافظة تدفع الباقى، وجمعنا حتى الأن 30مليون، وننفذه على مراحل.