النقل: توقيع عقود توريد وصيانة 6 قطارات جديدة مكيفة وجرارين للخط الثاني للمترو

كتب - سامى عبد الرحمن

أعلنت وزارة النقل أنه في إطار توجيهات وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير بتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب بخطوط مترو الأنفاق تم اليوم توقيع عقود توريد وصيانة 6 قطارات مترو أنفاق جديدة مكيفة و2 جرار للخط الثاني لمترو أنفاق القاهــــرة الكبرى، حيث قام بتوقيع العقد من الجانب المصري الدكتور عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق ومن الجانب الكوري يوتشول أوو– نائب رئيس مجلس إدارة شركة هيونداي روتم الكورية ومن الجانب الفرنسي برتراند آليه رئيس مجلس إدارة شركة سوكوفير الفرنسية.

وأعلنت الوزارة في بيانها اليوم أنه تم إعداد خطة متكاملة لتطوير الخطين الأول والثاني بتكلفة تتعدى 30 مليار جنيه مساهمة من الدولة في إحلال وتجديد الخطين الأول والثاني للمحافظة على سلامتهم وصيانتهم لتحسين الخدمة المقدمة للمواطن المصري بحيث تشمل هذه الخطة تحديث كافة القطارات العاملة بهما منذ بداية تشغيلهما، حيث سيتم شراء 32 قطارا مكيفا جديدا وإعادة تأهيل 23 قطارا لصالح الخط الأول للمترو (المرج- حلوان) بتكلفة تقديرية تصل إلى 650 مليون يورو، بالإضافة إلى الـ6 قطارات الجديدة والجرارين التي يتم التعاقد بشأنهم اليوم للخط الثاني.

وأوضحت وزارة النقل أن شركة هيونداي روتيم الكورية ستقوم بتصنيع وتوريد القطارات الـ6 بتكلفة حوالي 131 مليون دولار، بالإضافة إلى عقد صيانة للقطارات وتوريد قطع الغيار اللازمة لها لمدة ثماني سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بقيمة حوالي 63 مليون جنيه بحيث تستغرق مدة التوريد 27 شهرا، بالإضافة إلى سنتين فترة ضمان للأعمال وسيتم توريد أول قطار بعد 24 شهرا من دخول العقد حيز التنفيذ، كما ستقوم شركة سوكوفير الفرنسية بتوريد (2) جرار بتكلفة حوالي 3.7 مليون يورو، بالإضافة إلى عقد صيانة لمدة ثماني سنوات بعد فترة الضمان شاملة عمرة جسيمة بتكلفة حوالي 927 ألف يورو وأن مدة التوريد ستستغرق 17 شهرا بالإضافة إلى 24 شهرا فترة ضمان الأعمال.

وأضافت الوزارة في بيانها ان الهيئة القومية للأنفاق وقعت اتفاقية تعاون استثماري ميسر مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية لتوفير 100 مليون يورو لتمويل شراء القطارات الستة المكيفة للخط الثاني للمترو لتدعيم أسطول القطارات العاملة بالخط ليصل عدد القطارات المكيفة العاملة بالخط 10 قطارات من إجمالي 45 قطارا. 

جدير بالذكر أنه سبق التعاون مع شركة هيونداي روتيم الكورية لتوريد 20 قطارا للخط الأول دخلت كلها الخدمة حيث تم تصنيعها بمشاركة مصنع الشركة العربية لمهمات السكك الحديدية (سيماف) لتشجيع الصناعات الوطنية، كما تقوم الشركة حاليًا بتصنيع 32 قطارا للمرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث بتكلفة إجماليه حوالي 6.9 مليار جنيه وسيتم توريد أول دفعة من القطارات في يونيو 2020. 

وأن الخط الثاني للمترو ينقل حوالي 1.76 مليون راكب يوميًا وأن هذه القطارات تهدف إلى توفير الراحة لمستخدمي المترو واستيعاب الزيادة المطردة وغير المتوقعة في أعداد ركاب الخط الثاني بالإضافة إلى تحديث أسطول القطارات العاملة على الخط خاصة أنه يتبادل الخدمة مع الخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة العتبة والذي تم تشغيل المرحلتين الأولى والثانية منه إضافة للجزء الأول من المرحلة الرابعة وسيتم افتتاح باقي المرحلة على أجزاء حتى إبريل 2020 لتخفيف حدة الازدحام السطحي وحل مشاكل النقل والمرور.