1.1 مليار يورو من بنك الاستثمار الأوروبي لتمويل مشروعات بهيئة الأنفاق
سامى عبد الرحمن
أعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير والدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، موافقة مجلس إدارة بنك الاستثمار الأوروبي على توفير مبلغ ١٫١ مليار يورو لجمهورية مصر العربية كتمويل إطاري للمساهمة في تمويل عدد ٣ مشروعات لصالح قطاع النقل (الهيئة القومية للأنفاق)، وكذا مبلغ ٨٠٠ مليون يورو قرضًا لصالح البنك الأهلي المصري لدعم المشروعات والصناعات الصغيرة والمتوسطة في مواجهة آثار فيروس كورونا المستجد.
ربما يعجبك
أشاد الفريق مهندس كامل الوزير بموافقة مجلس ادارة بنك لاستثمار الأوروبي EIB على توقيع هذه الاتفاقية الاطارية بقيمة 1.128 مليار يورو لصالح قطاع النقل في مصر للمشاركة في تمويل 3 مشروعات مهمة لصالح الهيئة القومية للأنفاق الاول هو مشروع تحويل خط قطار ابو قير إلى مترو بطول 22 كم.
وأكد الوزير ان الحزمة التمويلية التي وافق عليها البنك لهذ ا المشروع هي 750 مليون يورو وان هذا التمويل سيكون جزءا من التكلفة الكلية للمشروع والتي تبلغ 1.5 مليار يورو، مضيفا انه جارٍ التفاوض على الجزء التمويلي الاخر مع عدد من البنوك والمؤسسات الدولية لتمويل الجزء المتبقي من قيمة تنفيذ المشروع وهي البنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية والوكالة الفرنسية للتنمية والبنك الاسيوي للتنمية، لافتا إلى انه جارٍ اعداد الدراسات الخاصة للمشروع الذي سيمثل نقلة مهمة لمنظومة النقل الجماعي بمحافظة الإسكندرية.
وأضاف الوزير ان المشروع الثاني الذي تضمنته الحزمة التمويلية هو مشروع إعادة تأهيل ترام الرمل، حيث يساهم بنك الاستثمار الأوروبي في توفير مبلغ تمويلي بمقدار 138 مليون يورو من اجمالي تكلفة المشروع التي تبلغ 363 مليون يورو كما تساهم الوكالة الفرنسية للتنمية بتمويل مقداره 100 مليون يورو الاتحاد الاوروبي بقيمة 8 ملايين يورو كمنحة لعمل الدراسات الخاصة للمشروع وسيتم توفير 117 مليون يورو من الخزانة العاملة للدولة.
وأشار الوزير إلى ان المشروع الثالث هو مشروع اعادة تأهيل الخط الثاني للمترو بقيمة 240 مليون يورو من اجمالي 500 مليون يورو هي قيمة اعادة تأهيل الخط مضيفا ان الوكالة الفرنسية للتنمية والبنك الأوروبي لإعادة الاعمار والتنمية ابدت استعدادها للمشاركة في توفير الجزء الاخر من تمويل المشروع، مضيفا انه جارٍ اعداد الدراسات والتصميمات الخاصة به، مشيرا إلى ان الوزارة تسيير في خطين متوازيين بالنسبة لمشروعات مترو الانفاق الاول يتمثل في استكمال مراحل وخطوط المترو الجديدة والثاني اعادة تأهيل الخطين الاول والثاني للمترو.
ومن جانبها أوضحت وزيرة التعاون الدولي، أن الهدف من التمويل الإطاري للنقل الحضري بمبلغ ١٫١ مليار يورو، هو الحد من الازدحام والعوامل الخارجية البيئية، من خلال تعزيز التحول من السيارات الخاصة إلى وسائط نقل أكثر استدامة، وتحسين كفاءة النقل، وتطوير نظام نقل فعال من خلال تحسين وتحديث البنية التحتية للنقل الحضري لضمان تحقيق التنمية المستدامة في المدن.
وأشارت "المشاط"، إلى أن المشروعات المنتظر تمويلها في هذا الإطار التمويلي، تتمثل في إعادة تأهيل وتوسعة ترام الرمل بالإسكندرية بطول 13.8 كم، وإعادة تأهيل وتطوير خط سكك حديد أبو قير بالإسكندرية بطول 22 كم وتحويله إلى مترو كهربائي، وتأهيل وتطوير الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة بطول ٢٣ كم.
وفيما يتعلق بقرض الـ٨٠٠ مليون يورو للبنك الأهلي المصري للمشروعات والصناعات الصغيرة والمتوسطة لمواجهة آثار فيروس كورونا المستجد، أكدت الوزيرة أنه يهدف لخلق فرص عمل لتحقيق التنمية الاقتصادية والابتكار، وكذا توفير السيولة للشركات والمصانع الصغيرة والمتوسطة من أجل دعم احتياجات رأس المال العامل والإنفاق الرأسمالي من أجل أن تكون تلك الشركات والمصانع قادرة على النمو ودعم الاقتصاد.
جوجل نيوز
