وزير النقل: تحديث نظم إشارات السكك الحديد يساهم في تقليل التقاطر وتحقيق معدلات الأمان
سامى عبد الرحمن
أعلن وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزيرـ دخول برج إشارات المراغة والمنطقة الأتوماتيكية بين برجي المراغة وجزيرة شندويل بطول ١٢ كم بمحافظة سوهاج في الخدمة، بعد انتهاء أعمال التحديث والتطوير به، وذلك ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد “أسيوط- نجع حمادي” بطول ١٨٠ كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام إلكتروني حديث “EIS”، الذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4 SILL.
ربما يعجبك
وأوضح الوزير أن المشروع يتكون من (17 برجا رئيسيا و3 أبراج ثانوية و٦٤ مزلقانا) وأن نسبة تنفيذ المشروع بلغت ٤٢.٢%، حيث تقوم الشركة بأعمال الإنشاءات والتركيبات لعدد ١٧ برجا على التوازي، بمراحل متفاوتة، لافتا إلى أن برجإشارات المراغة بسوهاجيتحكم في عدد ٤٣ سيمافورًا ضوئيا، وعدد ٣ مزلقانات تعمل أوتوماتيكيا وعدد ٢٥ موتور تحويلة.
وأشار الوزير إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديد بخط “أسيوط- نجع حمادي”، يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكي/ الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث، ما يؤدي إلى تقليل فترة التقاطر بين القطارات، وبالتالي زيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة بزيادة عدد الرحلات خلال اليوم الواحد، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.
وأضاف أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة حركة مسير القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
ولفت إلى أن خطةوزارة النقلتهدف إلى تنفيذ مشروعات حالية ومستقبلية لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديد بطول إجمالي يصل إلى حوالي 1800 كم بتكلفة إجمالية تصل إلى 46.8 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديد.
جوجل نيوز
