وزير النقل: الانتهاء من البنية التحتية لمحطة "تحيا مصر" متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية

في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التي يتم تنفيذها لتطوير ميناء الإسكندرية، والتي بالانتهاء منها إلى جانب ما سيتم الانتهاء من تنفيذه في موانئ الدخيلة والمكس في نهاية عام 2024 سيكون ميناء الإسكندرية الكبير من أكبر موانئ البحر المتوسط، وذلك في إطار الخطة الشاملة للدولة، بجعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة العالمية واللوجستيات؛ أجرى الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل جولة تفقدية بميناء الإسكندرية حيث بدأت الزيارة بترأس وزير النقل اجتماع مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض (EGMPT) رقم (7) للعام المالي 2021-2022 بحضور الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس والربان طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية والسادة رؤساء الهيئات المساهمة للشركة بمقر الشركة بميناء الإسكندرية.

حيث استعرض اللواء بحري عبد القادر درويش، رئيس مجلس إدارة الشركة، خلال الاجتماع الموقف التنفيذي لأعمال البنية الفوقية لمحطة تحيا مصر (TMT) والذي أوضح خلاله الانتهاء من تنفيذ أعمال البنية التحتية (الأرصفة والساحات) قبل الموعد المخطط لها بشهرين، كما استعرض موقف أعمال المرافق والمبانى الإدارية والخدمية والتعاقدات التي أجرتها الشركة الخاصة بالمعدات والأنظمة الإلكترونية وأماكن استقبالها وتوقيتات توريدها لتتوافق مع مخطط التشغيل، موضحا انه جارٍ التنسيق مع هيئة ميناء الإسكندرية في إمداد المحطة بالتغذية الكهربية والمياه والصرف والاتصالات، ويتم التنسيق مع مصلحة الجمارك بشأن توريد وتركيب أجهزة الفحص الإشعاعي للكشف عن الصادرات والواردات داخل المحطة، كما استعرض رئيس الشركة التنسيق الجاري مع مجموعة CMA CGM، الرائدة عالميًا في مجال الشحن والخدمات اللوجستية والتي وقعت معها شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض (EGMPT) اتفاقية شراكة لتجهيز وتشغيل المحطة مشيرًا الى مشاركة الشركة حاليآ في ثلاثة مشروعات جديدة، هي: محطة متعددة الاغراض بميناء سفاجا ومحطة متعددة الاغراض بميناء السخنة ومحطة الصب الجاف بميناء الدخيلة. 

بعدها توجه وزير النقل لتفقد موقع مشروع المحطة بحضور استشاري المشروع والشركات المصرية المنفذة حيث تابع الوزير سير الأعمال وشدد على الالتزام بالمخطط الزمني التنفيذي تمهيدًا للتشغيل التجريبي للبضائع العامة والرورو في النصف الأول من العام الحالي استعدادًا للتشغيل الكلي في أكتوبر القادم.

وأشاد وزير النقل خلال لقائه العاملين بالمشروع بالمجهود المبذول من فريق العمل بالشركة المصرية للمحطات متعددة الأغراض الاستشاري والشركات المنفذة لتنفيذهم للمشروع والانتهاء قبل المدة المحددة لتنفيذ أعمال البنية التحتية.

وفي ختام جولته تفقد الفريق مهندس كامل الوزير المناطق اللوجستية بظهير ميناء الإسكندرية حيث تفقد المنطقة اللوجستية بنجعي إسو والألومنيوم تمهيدا للبدء في أعمال الإنشاءات.

كما تم تفقد أعمال إنشاء وردم وتحسين خواص التربة بالمنطقة اللوجستية المركزية الثانية بحوض المتراس على مساحة 273 فدانًا، وهي الأولى من نوعها بميناء الإسكندرية على مدى تاريخه، حيث تحتوي المنطقة على عدة مناطق فرعية، التي تهدف إلى دعم تحويل ظهير ميناء الإسكندرية إلى منطقة لدعم خطط الدولة في قطاع أنشطة القيمة المضافة والصناعات التصديرية بالإضافة لتوفير المساحات والخدمات اللازمة لتحويل ميناء الإسكندرية الكبير لميناء لوجستي عالمي، وذلك طبقا لخطة الوزارة لتحويل مصر لمركز للتجارة العالمية واللوجستيات، حيث تم تخطيط المنطقة طبقا لعدة عناصر منها (منطقة الإمتياز النهري- محطة التداول بالسكة الحديد- المنطقة المركزية- منطقة الخدمات الإدارية- بالإضافة إلى ساحة انتظار وخدمة الشاحنات بالإضافة الى ربطها بميناء الإسكندرية بمحور التعمير والطريق الصحراوي) حيث تهدف المنطقة إلى خلق فرص استثمارية ضخمة في قطاعات وأنشطة الخدمات اللوجستية والقمية المضافة بتوفير مناطق الإيداع الجمركي وإعادة التصدير وذلك لقوة الاتصالية بميناء الإسكندرية الكبير بريا ونهريا وبالسكك الحديد.