عاجل
الأربعاء 24 أبريل 2024
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أيمن عبد المجيد
اعلان we
البنك الاهلي

وزير النقل يتابع تنفيذ محوري بديل خزان أسوان ودراو ويتفقد طريق الصعيد الصحراوي

وزير النقل
وزير النقل

واصل  الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولاته التفقدية في صعيد مصر لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من المشروعات التنموية والخدمية التي يتم تنفيذها حيث بدأت الجولة بتفقد الوزير يرافقه اللواء اشرف عطية محافظ أسوان أعمال تنفيذ محور بديل خزان أسوان  على النيل الذي يبلغ طوله 5.4 كم وعرضه 29 متر بواقع  ثلاث حارات مروريه لكل اتجاه  وحيث تبلغ تكلفته الإجمالية 1.957 مليار جنيه و يتكون المحور من 3 أعمال صناعية "عدد ٢ كوبري و عدد ١ نفق".



 

ووجه الوزير بمد المحور غربا للربط مع محطة قطار أسوان للقطار الكهربائي السريع  ثم  بعد ذلك رفع كفاءة الطريق الواصل شرق المحور مع طريق أسوان برانيس   وكذلك  ضرورة تنفيذ كل الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية  خاصة مع أهمية هذا المحور التنموي في المساهمة في نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للمحافظة على الخزان وإطالة عمره الافتراضي، بالإضافة إلى خلق مناطق تنموية جديدة غرب النيل و ربط المناطق السكنية ومناطق التنمية الصناعية والزراعية شرق وغرب النيل ببعضها وخلق عدد كبير من فرص العمل وتسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المشروعات  التنموية وكذلك مع أهميته في تحقيـق الربـط بيـن شبكـة الطـرق شـرق وغـرب نهـر النيـل بمحـاور عرضيـة للمساهمـة في تحقيـق التنـميـة الشامـلـة في الصعيـد  حيث يتم تنفيذ المحور  على النيل للربط بين الطريـق الواصـل لطريـق أسوان / برنيـس حتـى الطريـق الصحراوي الغربي " القـاهـرة – أسـوان " عـابـرا نـهـر النـيـل والـطـريـق الزراعي الغربي " القاهـرة – أسـوان " والربـط علـى طريـق أسـوان / أبـو سمبـل.

 

كما تفقد وزير النقل ومحافظ أسوان أعمال تنفيذ محور دراو على النيل جنـوب مدينـة دراو بمحافظـة أسوان والذي يبلغ طوله 18 كـم، بواقع "2" حارة مرورية لكل اتجاه وحيث تبلغ تكلفته  1,395 مليار جنيه بحيث يكـون محـوراً تنمويا  حراً و يشمل المشروع عدد "9" أعمال صناعية " 7 كباري – 2 نفق "  ، منها عدد " 4 " كباري رئيسية هي  "كوبري الزراعي الشرقي بعرض 21 متر - كوبري النيل بعرض 25 متر  والذي عند الانتهاء منه سيكون بشكل معماري متميز يتلاءم مع طبيعة المنطقة التاريخية والأثرية  - كوبري الزراعي الغربي بعرض 21 متر - كوبري الصحراوي الغربي بعرض 21 متر" وعدد " 3" كباري على الترع والمصارف هي "كوبري الشيخ فضل - كوبري الطوايسة - كوبري ترعة دراو"  وعدد "2" نفق هما "نفق الدريرة – نفق خط الغاز ".

 

وأكد الوزير ضرورة العمل مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقا للموعد المخطط خاصة مع أهميته في  الربط بين الطريق الزراعي الشرقي "القاهرة – أسوان" حتى الطريق الصحراوي الغربي " القاهرة – أسوان " عابرا نهر النيل والطريـق الزراعي الغربي " القاهـرة – أسوان " جنـوب مدينـة دراو بمحافظـة أسوان، وكذلك المساهمة في ربط مناطق التنمية غرب النيل مع الطريق الصحراوي الغربي والشرقي مع مناطق الكتل السكنية والمساهمة في ربط مناطق المحاجر على طريق بلانة /كلابشة بالصحراوي الغربي وخدمة مشروع الطاقة الشمسية ببنبان.

 

كما وجه الوزير بمد المحور غربا حتى موقع محطة القطار الكهربائي السريع بدراو لتبادل الخدمة بينهما.

 

وفي تصريحات صحفية على هامش جولته التفقدية بالمحورين أكد وزير النقل أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا لخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة بإنشاء عدد من المحاور العرضية المتكاملة للربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل فقط. 

 

وأضاف أنه قبل 2014 تم تنفيذ "38" محورا وفى عام 2014 تم التخطيط لإنشاء "34" محورا جديدا على النيل بتكلفة 70 مليار جنيه وانه من 2014 وحتى الآن تم الانتهاء من تنفيذ " 13" محورا وحالياً جار تنفيذ "14" محور ومخطط البدء في تنفيذ عدد 7 محاور أخرى اعتبارة من خطة العام المالي القادم 2022/2023 وبذلك يصل الإجمالي إلى "72" محـورا وكوبري منهم "36" محور / كوبري بالصعيد، مضيفاً أن هذه المشروعات العملاقة يتم تنفيذها بواسطة شركات مصرية وطنية متخصصة وتساهم في ربط المناطق السكنية ومناطق التنمية الصناعية والزراعية شرق وغرب النيل ببعضها وخلق عدد كبير من فرص العمل تسهيل حركة تنقل المواطنين وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة ، وتحقيق التنمية الشاملة لافتا إلى  أن كل الطرق الإسفلتية المتقاطعة مع المحاور سيتم رصفها كما أن كل الترع المتقاطعة معها سيتم تبطينها.

 

كما تابع الوزير خلال جولته اليوم   أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع تطوير طريق الصعيد الصحراوي الغربي السباعية / ادفو / أسوان بطول 125 كم حيث يتم التطوير في هذه المسافة بإنشاء اتجاه جديد بطول 125 كم بعرض 13.9 متر 3 حارة ورفع كفاءة وتوسعة الطريق الحالي ليصبح 3 حارة في كل اتجاه وإنشاء طريق خدمة للنقل الثقيل "عدد 3 حارة مرورية" لطريق الخدمة الأسفلتي باتجاه أسوان + "عدد 3حارة مرورية" لطريق الخدمة الخرساني باتجاه القاهرة. 

 

 حيث يتم كافة الأعمال بواسطة الشركات المصرية المتخصصة فى هذا المجال  ووجه الوزير بالعمل على مدار الساعة وتكثيف  العلامات الإرشادية ، والمطبات الصوتية والعواكس الأرضية بطول الطريق وعدم نقل الحركة على طريق الخدمة إلا بعد انتهاء قطاع الرصف التصميمي بالكامل واستلامه طبقاً للمواصفات القياسية لزيادة معدلات السلامة    والأمان على الطريق وأن تتم تسوية مسافة 50 مترا على جانبي الطريق في الاتجاهين تنفيذا لتعليمات القيادة السياسية  كما اكد الوزير على ضرورة الالتزام بالخطة الزمنية للمشروع خاصة مع أهمية الطريق الذي يشكل جزءاً من محور القاهرة/ كيب تاون، وسيكون محورا حرا للمساهمة في تسهيل حركة التجارة بين الدول الإفريقية.

 

 

كما يدخل المشروع ضمن مجموعة الطرق التي سيتم تنفيذ مشروع أنظمة النقل الذكية على الطرق ITS بها، والتي وجه بتنفيذها الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية، للحد من مخاطر حوادث السيارات وتوفير أعلي درجات السلامة والأمان لقائدي المركبات  مضيفا ان كافة مراحل الطريق تنفذها شركات مصرية وطنية متخصصة وذلك في اطار الاهتمام بالشراكة مع القطاع الخاص في كافة مشروعات وزارة النقل  تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في الشراكة مع القطاع الخاص في تنفيذ كافة  المشروعات.

 

  كما تفقد  الفريق مهندس كامل الوزير يرافقه  اللواء حسام الدين مصطفى رئيس هيئة الطرق والكباري وقيادات الهيئة القومية للأنفاق واستشاري المشروع  مسار الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع الكهربائي  الفيوم /أسوان/ابوسمبل والذي يبلغ طوله   1100كم وذلك في المسافة من الأقصر حتى أسوان بطول حوالي 220 كم حيث قام الوزير بالمرور على   مسار القطار في هذه المسافة لتدقيق  مواقع المحطات وعددها " 8 " محطات منهل عدد 2 محطة قطار سريع و 6 محطات إقليمية وذلك  من مطار أسوان حتى يصل إلى محطة الأقصر وهي  " أسوان الجديدة – دراو – كلابشة – إدفو – السباعية – إسنا – أرمنت - الأقصر "  حيث يخدم القطار  مدينة ومحافظة أسوان ويمر  بقرى أصفوان والمطاعنة ويمر بمناطق وقرى القلايا وكلح الجبل ليصل إلى كلابشة وقرى بلانة وكوم امبو والمحاميد ونجع الحصايا  ليصل إلى مدينة الأقصر بما فيها من معابد أثرية " معبد الكرنك –معبد هابو – معبد حتشبسوت – وادى الملوك والمليكات "  ليخدم الحركة السياحية.

تابع بوابة روزا اليوسف علي
جوجل نيوز