عاجل..معركة جوية في سماء كوريا الجنوبية تؤكد حقيقة تغيير أساليب القتال الجوي

أساليب ووسائل القتال، والمفاهيم العسكرية تتغير مع التطور المتسارع في الابتكارات الجديدة، والمعدات الحربية، ولكن تبق الخطط  العسكرية، تدرس والاستفادة من دروسها والتجارب المستخلصة منها، ولكن الاعتماد المتزايد على الطائرات بدون طيار، تجعل الاكاديميات ودور العلم العسكري والخططي لابد أن تتوقف كثيرًا استخدام الطائرات بدون طيار والغواصات بلا قبطان ويتم في بعض الجيوش استخدام الإنسان الآلي في المعارك.

ما حدث يوم الاثنين، لابد من التوقف أمامه، حيث تتبعت طائرات مقاتلة من كوريا الجنوبية، طائرات بدون طيار كورية شمالية، عبرت خط الترسيم العسكري بين الجانبين، بعد أن رصدتها في السماء فوق مدينة جيمبو في حوالي الساعة 10:25 صباحًا بالتوقيت المحلي.

طائرات بدون طيار

 

وقال الجيش الكوري الجنوبي في بيان يون الاثنين:  أثناء اعتراض الطائرات الكورية الشمالية بدون طيار، تحطمت طائرة هليكوبتر هجومية خفيفة عسكرية كورية جنوبية من طراز KA-1 على الأرض، بعد وقت قصير من إقلاعها من قاعدتها العسكرية.

ويعالج الطياران في المستشفى من الإصابات لحقت بهما بعد فشلها في القفز باستخدام البراشوت، قبل تحطم الطائرة.

وقالت وزارة النقل في كوريا الجنوبية في وقت سابق: إن الرحلات الجوية التي تقلع من مطاري إنتشون وكيمبو قد تأخرت بعد تلقي طلب من الجيش بتأخير إقلاعها.

وقال مسؤول بوزارة النقل: إن عمليات الطيران تعطلت لنحو ساعة.

طائرات بدون طيار من كوريا الشمالية تخترق أجواء الجنوبية

كانت خمس طائرات بدون طيار كورية شمالية، قد اخترقت أجواء كوريا الجنوبية، مما دفع سيول إلى إرسال طائرات مقاتلة وهليكوبتر هجومية للتعامل مع الطائرات بدون طيار المخترقة لأجوائها. 

ويثير الحادث تساؤلات حول قدرات الدفاع الجوي لكوريا الجنوبية، حيث تكافح لمواجهة التهديدات النووية والصاروخية لكوريا الشمالية.

وأطلق الجيش الكوري الجنوبي طلقات تحذيرية ونحو 100 طلقة من طائرات هليكوبتر مسلحة بمسدسات، لكنها فشلت في إسقاط أي من طائرات كوريا الشمالية بدون طيار، على الرغم من أن مجموعة الطائرات توغلت في عمق العديد من المدن الكورية الجنوبية، بما في ذلك العاصمة سيول، وبقيت هناك لمدة حوالي 5 ساعات.

وقال يون خلال اجتماع لمجلس الوزراء: إن "الحادث يظهر النقص الكبير في الاستعداد والتدريب للجيش خلال السنوات القليلة الماضية، ويظهر بوضوح الحاجة إلى تعزيز قدرته على الاستعداد للمواجهة العسكرية".

وعزا يون هذا النقص في الاستعداد إلى سياسة كوريا الجنوبية "الخطيرة" للإدارة السابقة، والتي اعتمدت فقط على "النوايا الحسنة" لبيونج يانج والاتفاقية العسكرية بين الكوريتين لعام 2018 بشأن حظر الأنشطة، العدائية على الحدود. وقال يون "لقد خططنا لتشكيل وحدة من الطائرات بدون طيار لمراقبة ومراقبة المنشآت العسكرية الكورية الشمالية الرئيسية، وسوف نطور هذه الخطة قدر الإمكان". 

وأكد الزعيم الكوري الجنوبي، أنه سيعزز قدرات المراقبة والاستطلاع بطائرات الشبح بدون طيار الحديثة.

قال الجيش الكوري الجنوبي إنه طارد إحدى الطائرات الكورية الشمالية الخمس بدون طيار، لكنه لم يستطع الهجوم بقوة كبيرة بسبب مخاوف بشأن سلامة الناس.

لدينا معدات لاكتشاف وتعقب وإسقاط، ولكن يمكن أن تسبب أضرارًا للأشخاص. 

وقال مسؤول من هيئة الأركان المشتركة للجيش الكوري الجنوبي في مؤتمر صحفي اليوم "هناك صعوبات في القيام بهذه المهمة": كانت آخر مرة اكتشفت فيها كوريا الجنوبية طائرة مسيرة كورية شمالية دخلت مجالها الجوي في عام 2017، عندما تحطمت طائرة كورية شمالية بدون طيار واصطدمت بجبل بالقرب من الحدود.

وفي عام 2014 ، شوهدت طائرة بدون طيار كورية شمالية على جزيرة بالقرب من الحدود مع كوريا الجنوبية.

أكد تقرير صدر عام 2016 عن لجنة مراقبة العقوبات التابعة للأمم المتحدة، أن كوريا الشمالية تمتلك حوالي 300 طائرة بدون طيار من مختلف الأنواع، لمهام الاستطلاع والهجوم والتدريب.

وذكر التقرير أن الطائرات الكورية الشمالية المسيرة التي حصلت عليها كوريا الجنوبية استخدمت مكونات مستوردة من الصين وجمهورية التشيك واليابان وسويسرا والولايات المتحدة.

ويظهر الزعيم الكوري الشمالي كيم جونج أون اهتمامًا كبيرًا بالطائرات بدون طيار.

وفي اجتماع لحزب العمال الكوري العام الماضي، قال إن البلاد ستطور طائرات استطلاع بدون طيار تحلق لمسافة تصل إلى 500 كيلومتر.