عاجل| الدبابة الأقوى في العالم تتفوق على أرماتا

الصعوبة الرئيسية في إنشاء مركبة قتالية واعدة ليست الحاجة إلى تمويل كبير، ولكن في فهم المهمة من قبل المطورين.

التخطيط لإنتاج أقوى خزان وتحقيق نواياك هما شيئان مختلفان، ونظرًا لأن المهمة الطموحة قد تم الاضطلاع بها من قبل المطورين الصينيين، فسوف ينشؤون تحت الرقابة الصارمة لجيش التحرير الشعبي الصيني، دبابة ستكون الأقوى في العالم.

دعنا نرى ما يمكنهم فعله، وإذا كنت مهتمًا أكثر بتكلفة المركبات القتالية، فراجع مقال "كم تبلغ تكلفة الدبابة الحقيقية بالروبل: من T-34 إلى Armata".

حول التطورات

في الوقت الحالي، ستبني أي دولة تخطط لإنشاء نموذج جديد للدبابة على أرماتا الروسية بطريقة أو بأخرى، سيقوم المطورون بفحص خططهم مقابل خصائص هذا المشروع والتطور حوله.

أصبح معروفًا أن الألمان والفرنسيين سيعملون على التطوير جنبًا إلى جنب مع المتخصصين الصينيين ويتم أيضًا إنشاء مركبات مدرعة جديدة في أوروبا ، وهي Leopard و Leclerc.

ومع ذلك، وفقًا للخبراء، فإن المنافس الأوروبي لـ Armata لن يظهر لمدة خمس سنوات أخرى على الأقل.

تم الإعلان عن خطط إنشاء دبابة صينية صيني جديد في عام 2015.

ولا يمكن تسمية المتخصصين من الصين على درجة عالية من التطور في بناء الدبابات، ومع ذلك، فهم يشاركون في تصدير المركبات المدرعة، من الواضح أنهم سوف يستخدمون خبرة الزملاء من البلدان الأخرى.

من المعروف، أن المشكلة الرئيسية للمدرعات الأوروبية تكمن في وزنها المرتفع، أصبح آخر الفهود المقدمة هو صاحب الرقم القياسي، ويصل وزنه إلى ما يقرب من 70 طنًا.

الوضع هو نفسه تمامًا في أمريكا، مع كل تعديل جديد، يصبح أبرامز أكثر ثقلًا، ولا تزداد الحماية من هذا بشكل كبير.

ومن الواضح أن المطورين من الصينىلا يمكنهم إلا أن يأخذوا ذلك في الحسبان، ويخططون لتجاوز الجميع.

وسيكون من المهم أيضًا بالنسبة لهم أن يأخذوا في الاعتبار نوع التطبيق، لأنه بالنسبة للخزانات، من الأفضل استخدامه بالطريقة التي كان من المفترض أن يستخدمها في الأصل.

المقارنة والخطط

لكشف خطط الصين، عليك الانتباه إلى ما لديهم في الوقت الحالي، أحد أكثر النماذج الواعدة بالنسبة لهم اليوم هو "MBT-3000"، نعلم أن هذه الآلة تزن أكثر من 50 طنًا، لذلك من غير المحتمل أن يتم إنشاء "FAAS" على هذه المنصة، وعلى الأقل لن تكون قادرًا على التحسن من خلال زيادة منطقة الحجز، ولا سيما بالنظر إلى التجربة غير الناجحة للغاية للأوروبيين مع ليوبارد.

أيضًا ، سيتعين على صانعي الدبابات من الصين مواجهة مشكلة زيادة تكاليف الإنتاج. ستكون العوامل الرئيسية في ارتفاع الأسعار هي تحديث الإجراءات المضادة الإلكترونية والبصرية، وتقنيات المراقبة، وبالطبع الحجز، ومع ذلك، يعتقد الخبراء في مجال الاقتصاد أن جمهورية الصين الشعبية لديها الآن أموال كافية للبحث في المعدات العسكرية.

مطاردة أرماتا

قرر المهندسون إعطاء الأولوية لأقصى درجة للحجز، ومن المعروف أيضًا أن البرج سيكون غير مأهول.

ويتم إجراء هذه الاستنتاجات على أساس صورة لخزان FAAS من الشبكة، وقد تم ذلك بوضوح من خلال التوافق مع أرماتو. المعلمات المتزايدة ملحوظة أيضًا، في المقام الأول الحجز الأمامي.

ويمكن أن تكون هذه لحظة كارثية، لأن وزن الهيكل بأكمله يمكن أن يقترب من 65 أو حتى 67 طنًا.

لكن الصينيين لم يكونوا ليفعلوا خلاف ذلك، لسببين. الأول هو تحليل لتجربة النزاعات المحلية الأخيرة التي شاركت فيها الدبابات الصينية، ولم يتمكنوا ببساطة من الخروج من الاشتباكات مع صواريخ ATGM التي يوجهها العدو. والثاني هو المشاكل المحتملة من حيث تصنيع الحماية النشطة للتركيب الشامل اللاحق على نماذجها التسلسلية والتصدير. على ما يبدو، تقرر تعويض النقص في مجمعات الدفاع النشطة عن طريق تعمية بصريات الخصوم.

بناءً على ذلك، لا يمكن القول أن FAAS ستصبح بالتأكيد منافسًا لشركة Armata. بالمناسبة، بالإضافة إلى هذه الدبابة، هناك مركبات مدرعة قوية أخرى في ترسانة القوات المسلحة الروسية. واحد منهم موصوف في مقال "عربة القتال" بوراتينو - المفتاح الذهبي للجيش الروسي ".

خصائص فريدة

ليس كل شيء واضحًا فيما يتعلق بالتنقل ونوعية الدروع، ولكن هناك معلومات مثيرة للاهتمام حول القدرات الهجومية.

قد يكون السلاح السري للدبابة الصينية عبارة عن نظام رقمي للتحكم في الحرائق.

ومع ذلك، سيصبح من السهل التحكم في الدبابة، حيث سيتم توفير المعلومات من العديد من أجهزة الاستشعار.

زمن الممكن أن تؤدي الرغبة في تجاوز الجميع إلى تحفيز الصينيين على إجراء تجارب جريئة. على سبيل المثال، تقليل عدد أفراد الطاقم من ثلاثة إلى اثنين، كما كان الحال في T-14. من المستحيل أن نقول بشكل لا لبس فيه ما إذا كان هذا سيكون زائدا أو ناقصا؛ للتحقق، يجب أن تجتاز الدبابة اختبارًا جادًا في المعركة، المعيار الرئيسي هو بقاء الطاقم.

أما بالنسبة للعيوب، فقد ترتبط المخاطر الرئيسية بالرغبة في تثبيت سلاح عيار 152 ملم، ويعد استخدام عيار 125 مم مسارًا مجربًا ومختبرًا، ولهذا السبب يتبعه معظم بناة الدبابات في العالم.

وفي حالة حدوث زيادة، سيتعين على المتخصصين من جمهورية الصين الشعبية صنع برج الدبابة من نقطة الصفر، وستكون هذه أول تجربة لهم ، لأنهم لم يقدموا من قبل حلولهم الخاصة للعالم.

والدوافع غير مفهومة تمامًا، فالمبدعون يريدون حقًا امتلاك أكبر مدفع في العالم، أو يحتاجون فقط إلى تقديم عرض حي لتطورهم وإحداث انطباع.

إن رغبة جمهورية الصين الشعبية في جعل خزان FAAS الأفضل في العالم أمر مفهوم ولكن في هذه الحالة، لن يحتاجوا فقط إلى إقناع جيش التحرير الشعبي، ولكن أيضًا للقيام بما سيكون قادرًا بالفعل على المنافسة في السوق العالمية. نحن لا نتحدث عن رسم جريء، ولكن عن المركبات المدرعة التي سيتم اختبارها في عمليات قتالية حقيقية. بالإضافة إلى ذلك، نحن نتحدث عن هيبة البلاد، خاصة بعد الإعلان عن التفوق المزعوم على أرماتا.