عاجل| يجعلوني مجرمًا لأنني أنقذت أرواح الناس
أثناء عملي كمسعف إنقاذ للمهاجرين على متن سفينة قبالة الساحل الليبي في عام 2017، التقيت بأشخاص لا يرتدون سوى الملابس. وفي أحسن الأحوال، سيكون لديهم رقم هاتف عائلتهم مكتوبًا على الجزء الداخلي من سترتهم لأنه لم يكن لديهم أي ورق للكتابة عليه. كما رأيت نساء وأطفالًا مصابين بحروق جراء التعذيب بالصدمات الكهربائية. لا شيء يؤهلك لذلك.
ونقلت صحيفة “مترو”،على لسان “ليزا وارد” إخصائي طب طوارئ، قوله: بصفتي مسعفًا من الرعاية الصحية في بريطانيا"NHS"، أردت أن أكون قادرًا على توفير مستوى جيد من الرعاية الطبية للأشخاص الذين يحتاجون إليها حقًا. لذلك بدأت العمل مع" MOAS، وهي مؤسسة خيرية تدير قارب إنقاذ في البحر الأبيض المتوسط.
الحقيقة هي أنني لم أفهم حقًا شدة ما سأشارك فيه على تلك السفينة في عام 2017. كانت القوارب تحمل طالبي لجوء قدموا من دول غير ساحلية ولم يتمكن أي منهم من السباحة. تم القبض على العديد منهم من قبل العصابات في ليبيا، وتعرضوا للتعذيب حتى دفعت عائلاتهم المال للخاطفين.
ثم يُجبرون على العمل كعبيد حتى يجمعوا ما يكفي من المال لدفع ثمن مرورهم. لم يتمكنوا من العودة -لم يكن لديهم أوراق للسفر خارج ليبيا.
سيتم توجيه هؤلاء الأشخاص اليائسين من قبل المهربين على بعد حوالي 20 ميلًا من البحر. ثم يخلع المهربون المحركات ويتركون الركاب، ويتركونهم عائمون هناك ليتم إنقاذهم بلا ماء أو طعام لعدة أيام في كل مرة في الحر الشديد. لقد أمضيت 18 عامًا في العمل في خدمة الإسعاف ولم أر شيئًا مثل ذلك من قبل. كان لدينا أحد أفراد الطاقم الذي يقوم بدور المراقبة، وسيبلغوننا بوجود قارب أو زورق قابل للنفخ، سأجهز كل شيء في العيادة على متن الطائرة.
كنا نتعامل مع كل شخص أنقذناه، ونطلب منهم اسمهم، وبلدهم الأصلي، وعمرهم، وسأفحصهم لمعرفة من هم في أمس الحاجة إلى رعاية طبية. استغرق الأمر ثلاثة أيام أخرى للسفر إلى إيطاليا، حيث يمكننا نقلهم إلى الصليب الأحمر. خلال تلك الأيام الثلاثة، كانت جثث أولئك الذين لم نتمكن من إنقاذهم ملقاة على جانب ميناء القارب. غالبية القتلى هم من الأطفال الذين غرقوا في الماء. طوال الوقت الذي أمضيته في خدمة الإسعاف، لم أواجه طفلًا من قبل يحتاج إلى دعم قلبي طارئ. في غضون 20 دقيقة، تم إحضار ثلاثة أطفال دون سن الثالثة إلي. حاولت إحياءهم لكن لم ينجح أي منهم.
لا أعتقد أن الناس يفهمون حقًا مدى اليأس الذي يجب أن تكون عليه لركوب زورق مطاطي بدون محرك، ومحاولة عبور البحر المفتوح. بالتأكيد إذا كان هناك خيار أكثر أمانًا، فسيقبله الناس. يسعى مشروع قانون الجنسية والحدود إلى تجريم أولئك الذين يصلون عبر طرق غير رسمية، وأولئك الذين "يسهلونهم عن عمد" في القيام بذلك.
على الرغم من أن وزارة الداخلية قالت على حسابها بموقع التواصل الاجتماعي "تويتر" إن التشريع لا ينطبق على المنظمات المنقذة للحياة، وأن قانون الهجرة لعام 1971 يجب أن يحمي المنظمات التي لديها تفويض صريح لمساعدة طالبي اللجوء، فإن حقيقة أن هذا الجانب غير مكتوب رسميًا في مشروع القانون الجديد، مقلق، ويبدو أن الحكومة تعاقب الأشخاص الذين يساعدون البشر الآخرين.
أخشى أننا بالفعل نغفل عن الأمة التي يجب أن نكون عليها. هذا الأسبوع، اضطرت المؤسسة الملكية الوطنية لقوارب النجاة للدفاع عن عملها بعد أن وصفها نايجل فاراج بأنها "خدمة سيارات الأجرة للمهاجرين".
إذا أمضى فاراج يومًا في البحر معنا -الأشخاص الذين ينقذون الأرواح في البحر -فسوف يكتشف مدى اليأس الذي يجب أن يكون عليه الأشخاص اليائسون لوضع عائلاتهم في قوارب عندما لا يستطيعون السباحة. حتى أنه قد يكتشف شيئًا يسمى الرحمة. ليس الأمر كما لو أنني استيقظت ذات يوم وقلت لنفسي "سأكون خدمة سيارات أجرة مهاجرة".
ورد مارك داوي، الرئيس التنفيذي لـ" RNLI"، على الانتقادات وقال: تخيل أنك بعيدًا عن أنظار الأرض، ونفد الوقود، وعبرت ممرات شحن مزدحمة بشكل لا يصدق عندما تشعر بالخوف ولا تعرف أي اتجاه أنت ذاهب إليها. هذا بمعايير أي شخص، محنة. دورنا في هذا مهم للغاية: لمجرد الاستجابة لضرورة إنقاذ الأرواح.
إذا كانت إطاعة القانون تعني مشاهدة شخص ما يغرق، فسأشعر بالذنب لبقية حياتي. كان على أن أنظر إلى نفسي كل ليلة وأنا أنظف أسناني وأعلم أنني فعلت ذلك.
وفي دوري كمسعف طبي في المملكة المتحدة، أذهب مع سيارة الإسعاف للرد على 999 مكالمة طوال الوقت، لكنني لا أسأل المرضى أبدًا عما إذا كانوا مؤهلين للحصول على الرعاية الصحية.
ما يقلقني ليس ما إذا كانوا مقيمين في المملكة المتحدة أم لا أو إذا كانوا قادرين على تحمل تكاليف العلاج، إنه حقيقة أننا نقدم خدمة وأعطيها لهم بأفضل ما استطيع
إذا كان لدى الناس المال والمستندات الصحيحة، فمن الواضح أنهم سيصلون إلى هنا بطريقة أقل خطورة -لكن من الواضح أنه ليس خيارًا للجميع. تأسست MOAS بعد أن رأى زوجان سترة نجاة تطفو في الماء وأدركا أن الناس يموتون في البحر. كل يوم يموت شخص مثل هذا -نحن لا نعرف شيئًا عن ذلك. نحن نعرف حقًا فقط أولئك الذين تم خلاصهم.
المتطوع البريطاني: امرأة إريترية في البحر، لم يكن لديها سوى سوار أصفر
ذات يوم أنقذت امرأة إريترية في البحر، لم يكن لديها سوى سوار أصفر، وأعطتني إياه لأقول شكرًا لك، وأقسمت أنني سأعيده إليها. ما يقرب من أربع سنوات على ذلك اليوم، التقيت بها مرة أخرى في المملكة المتحدة. كان عاطفيًا بشكل كبير. لا يمكنني حتى معالجة ما كان يمكن أن يكون عليه الحال لو لم يكن القارب هناك. اضطررت إلى التقاط صور للعديد من الجثث، وكان هناك شخص يعيش حياته، ولديه أصدقاء، ولا يزال موجودًا.
عندما أفكر في مواجهات من هذا القبيل، أعلم أنني سأعود على متن سفينة الإنقاذ تلك لمساعدة الأشخاص الذين تقطعت بهم السبل في البحر في أكثر أيام حياتهم رعبًا لخطر المحاكمة وفعل ذلك مرة أخرى، وكل مرة.