سكك حديد مصر: الانتهاء من تطوير محطات القطارات في غضون 96 يومًا "صور"
كتب - محمد البربرى
يجرى العمل على قدم وساق للانتهاء من الأعمال الجارٍ تنفيذها بمحطات سكك حديد مصر وكانت "بوابة روزاليوسف" قد انفردت بالإجابة عن السؤال الذي يردده أهالي دمنهور بمحافظة البحيرة: متى ينتهي العمل من تطوير محطة قطار دمنهور؟
وواجهنا المهندس رضا أبو هرجة، المتحدث باسم سكك حديد مصر بتاريخ 16 أكتوبر من العام الماضي والذي أجاب عن كافة الأسئلة وقرر الانتهاء من أعمال تطوير المحطات في موعد أقصاه 1/6/2018 أي أنه يتبقى على الانتهاء من تطوير محطات القطارات في غضون 96 يومًا.
ورصدت "بوابة روزاليوسف" اليوم 20 من شهر فبراير الجاري، الأعمال الجارية بالمحطة ومعاناة ركاب القطارات الوافدين من مراكز ومدن البحيرة على محطة دمنهور وضيق الرصيف خطر يهدد حياة الركاب نظرا لزحام المحطة وعدم وجود أماكن للانتظار أو تند تحميهم من أمطار الشتاء فضلا على اقتصار طول الرصيف الذي لا يسع إلا 10 عربات قطار رغم زيادة عدد عربات القطارات حتى 14 و16 عربة.
كما رصدت عدسة الكاميرا الانتهاء من الأسوار الخارجية للمحطة والانتهاء من إنشاء المباني والعمل الجارٍ لتطويل امتداد الأرصفة، ما يعني الانتهاء من أكثر من 80% من تطوير محطة دمنهور.
يذكر أن الأعمال الجارية بمحطة سكة حديد دمنهور تتمثل في: هدم وإنشاء مبنى الرصيف الطالع والنازل، وتطوير وتطويل جميع أرصفة المحطة بطول 300 متر لاستيعاب جميع أنواع القطارات حتى 16 عربة بدلا من 12، وإنشاء 3 مخازن جديدة وعدد 3 أرصفة وعدد 2 سكة لتقليل سرعة التقاطر للقطارات التي لن تتوقف بالمحطة، وإنشاء محطة كهرباء جديدة كاملة وإنشاء مول تجاري و8 مظلات جديدة، بالإضافة إلى إنشاء كوبري جديد من داخل صالة التذاكر مكان الكوبري المعدني القائم، وترميم وإصلاح كوبري المشاة جهة خط دسوق وإنشاء سور بطول 352 مترا حتى بداية خط دسوق، وتركيب كاميرات مراقبة بكامل محيط المحطة وإنشاء نقطة شرطة بالمحطة، وتوسعة المدخل الرئيسي للمحطة والمطل على الميدان واستغلال مبنى التذاكر القديم تجاريا، وإنشاء مولات تجارية بمباني الطالع والنازل، وإنشاء دورات مياه عمومية ومساحات خضراء داخل المحطة، تبلغ التكلفة الإجمالية لتلك الأعمال 90 مليون جنيه، والتنفيذ عن طريق الشركة الوطنية بجهاز مشروعات القوات المسلحة.
