وزير النقل يعلن دخول برج إشارات بلصفورة للسكك الحديدية في الخدمة
أعلن وزير النقل المهندس كامل الوزير دخول برج إشارات بلصفورة الخدمة بطول ٨ كم ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد أسيوط/ نجع حمادي بطول ١٨٠ كم.
يأتي ذلك بناءً على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، المستمرة للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث على خطوط السكة الحديد.
ويتم تنفيذ تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد أسيوط/ نجع حمادي حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية من خلال إدخال نظام إلكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4SIL.
ويتكون المشروع من ١٧ برجًا رئيسيًا و٣ أبراج ثانوية و٦٤ مزلقانًا، وبلغت نسبة تنفيذ المشروع ٥٥٪ وتم حتى الآن إدخال ٤ أبراج رئيسية الخدمة هي أبراج جزيرة شندويل في ١٨ يونيو ٢٠٢٠ والمراغة في ٧ سبتمبر ٢٠٢٠ وطهطا في ١٧ ديسمبر ٢٠٢٠ وبلصفورة، فضلًا عن دخول ١١ مزلقانًا الخدمة.
ويتحكم برج إشارات بلصفورة في ٢٧ سيمافور ضوئي ومزلقانين اثنين يعملان أوتوماتيكيًا و١٤ موتور تحويلة و٥٠ دائرة تراك كهربي.
ويهدف تحديث نظم إشارات السكك الحديدية إلى استبدال النظام الميكانيكي بآخر إلكتروني حديث، بما يؤدي إلى زيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان، ومتابعة حركة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، وتوفير نظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
يشار إلى أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول ١٨٠٠ كم بتكلفة ٤٦,٨ مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.