تفاصيل الحادث الأكثر دموية في تاريخ تايوان
خرج قطار عن مساره في شرق تايوان اليوم الجمعة بعد اصطدامه بشاحنة انزلقت على تلة، مما أسفر عن مقتل 48 شخصًا وإصابة العشرات، مع استمرار وجود عربات من القطار في نفق.
أضطر عدد من الركاب إلى القفز من النوافذ وساروا على طول سطح القطار للوصول إلى بر الأمان بعد كارثة السكك الحديدية الأكثر دموية في البلاد.
ووقع الحادث بالقرب من منطقة “Taroko Gorge” ذات المناظر الخلابة في اليوم الأول من عطلة نهاية أسبوع طويلة عندما كان كثير من الناس يستخدمون نظام السكك الحديدية الشامل في تايوان.
كان القطار يقل أكثر من 400 شخص، وأظهرت صور من مكان الحادث عربات قطارات خرجت عن مسارها محصورة بجدران النفق، وتحطم جزء من جدار إحدى السيارات في أحد المقاعد، وسحق كثير من الناس تحت مقاعد القطار في الاصطدام
وكان هناك أشخاص آخرون فوق المقاعد، لذلك تم الضغط على من كانوا على أرض العربات وسحقهم وفقدوا الوعي"، هذا ما قالته إحدى الراكبات الملتصقة بشاش على مرفقها لمحطة "إي بي سي" التايوانية التي لم تكشف عن وجهها ولم تذكر اسمها.
وقالت": في البداية، كانوا يتكلمون عندما اتصلنا بهم إلى المستشفيات فقدوا الوعي بعد ذلك. وكشفت هيئة الإطفاء الوطنية عدد القتلى، بمن فيهم سائق القطار الشاب المتزوج حديثًا، وقالت إن جميع من كانوا على متن القطار قد تم تحديدهم الآن.
سيارة نقل انزلقت على قضبان السكة الحديد
وأضافت أن أكثر من 100 شخص أصيبوا، ووصف مسؤول الأخبار بالسكك الحديدية وينج هوي بينج تحطم السكك الحديدية بأعنف كارثة في تايوان. قال ونج إن شاحنة بناء تديرها إدارة السكك الحديدية انزلقت على قضبان السكة الحديد من موقع العمل على منحدر التل أعلاه.
ولم يكن أحد في الشاحنة في ذلك الوقت، قال إن سرعة القطار غير معروفة. كان القطار قد خرج جزئيًا فقط من نفق، ومع وجود جزء كبير منه لا يزال بداخله، اضطر العديد من الركاب الهاربين إلى الخروج من الأبواب والنوافذ وتسلق جوانب القطار للسير على طول السطح بحثًا عن الأمان.
وامتداد المسار الذي توقف فيه القطار ذي الخطوط البرتقالية يعانق الساحل، وتميزت منطقة التحطم باللونين الأصفر والأحمر، حيث تم نصب الخيام وتجمع العشرات من رجال الإنقاذ والمسؤولين في تايوان تلك الجزيرة الجبلية، حيث يعيش معظم سكانها البالغ عددهم 24 مليون نسمة في الأراضي المسطحة على طول السواحل الشمالية والغربية التي تعد موطنًا لمعظم الأراضي الزراعية بالجزيرة وأكبر المدن والصناعات عالية التقنية.
ويشتهر الشرق ذو الكثافة السكانية المنخفضة بالسياح، حيث يسافر الكثير منهم بالقطار لتجنب الطرق الجبلية.
وبدأ التحقيق في الحادث ولم ترد أنباء فورية عن القبض على متهمين في الحادث. وفي تغريدة، على موقع التواصل الاجتماعي "تويتر"، قالت الرئيسة التايوانية تساي إنج ون إن خدمات الطوارئ "تم إعلان حالة التأهب في جميع المؤسسات الحكومية بالكامل لإنقاذ ومساعدة الركاب وموظفي السكك الحديدية المتضررين.
وسنواصل بذل كل ما في وسعنا لضمان سلامتهم في أعقاب هذا الحادث المفجع ".
جاء الحادث في اليوم الأول من مهرجان كنس القبور الذي يستمر أربعة أيام، وهو عيد ديني سنوي يسافر فيه الناس إلى مسقط رأسهم للتجمعات العائلية ولإحترام قبور أسلافهم.
وقال رئيس الوزراء التايواني "Su Tseng-chang" إن إدارة السكك الحديدية ستكون مطالبة بإجراء فحوصات على الفور على طول خطوط السكك الحديدية الأخرى "لمنع حدوث ذلك مرة أخرى".
وقال حوالي 50 متطوعًا من مؤسسة تزو تشي البوذية المتمركزة في خيمة إغاثة بالقرب من موقع التحطم إن الأطفال كانوا من بين العشرات الذين فروا من عربات القطار. كانوا يعالجون الجروح الطفيفة ويقدمون وجبات الغداء. قال تشين تزو تشونج، قائد فريق تزو تشي في الموقع: "نرى أشخاصًا ينزلون من القطار ويبدو عليهم القلق والتوتر.
كان آخر حادث كبير للسكك الحديدية في تايوان في أكتوبر 2018، عندما خرج قطار سريع عن مساره أثناء التفافه على زاوية ضيقة على الساحل الشمالي الشرقي، مما أسفر عن مقتل 18 شخصًا على الأقل وإصابة ما يقرب من 200.
وفي عام 1991، أدى تصادم في غرب تايوان إلى مقتل 30 شخصًا، كما أدى حادث آخر قبل عقد من الزمان إلى مقتل 30 شخصًا. وقيل إن هذه كانت أسوأ حوادث اصطدام سابقة في نظام السكك الحديدية تعود إلى أواخر القرن التاسع عشر. وخضع نظام السكك الحديدية الشامل في تايوان إلى ترقيات كبيرة في السنوات الأخيرة، لا سيما مع إضافة خط عالي السرعة يربط العاصمة تايبيه بمدن الساحل الغربي إلى الجنوب. يعد القطار المتورط في خروج عن القضبان يوم الجمعة، تاروكو رقم 408، أحد أحدث الطرازات التايوانية. _