عاجل| تعرف على مصير طريق القطب الشمالي بعد تقلص مساحة الجليد
بدأ معهد أبحاث القطب الشمالي والقطب الجنوبي الروسي “AA NII”، دراسة زيادة معدل الاحتباس الحراري على مستقبل طريق البحر الشمالي، ووضع الحياة فوق الجليد.
وكشف أ.د. ألكسندر ماكاروف فيكتور لوشاك مدير معهد “AA NII”عن أخذ عينات من الجليد القديم في مشروع "Kommersant" و"Tinkoff-Business" "Director"، كيف سيقوم المعهد بدراسة التربة الصقيعية، وما يحدث في القطب الشمالي نتيجة لذلك من الاحترار، ولماذا لن يكن هناك معسكرات المستكشفين القطبيين على الجليد مستقبلًا؟
وقال أ.د. ألكسندر ماكاروف تحدثت كثيرًا مؤخرًا عن حقيقة أن عمل المستكشفين القطبيين قد تغير بشكل جذري مع ظهور محطة القطب الشمالي.
- هل لم يعد الناس يعيشون على الجليد؟
في عام 2013، قمنا بتقليص هذا البرنامج، لأن الجليد لم يصبح كثيفًا جدًا، ولم يكن كثيفًا جدًا، ولم يكن مناسبًا لإقامة معسكر علمي.
لم يعد آمنًا للمستكشفين القطبيين، لأنه كان لا بد من إجلاء الرحلة الأخيرة على وجه السرعة.
- ماذا حدث عام 2013؟.. هل تصدع الجليد؟.. ولماذا كان من الضروري إجلاء الناس بشكل عاجل؟
نعم، الجليد يتشقق، ويمكن أن يكون الحقل الجليدي كبيرًا جدًا، ولكن عندما يبدأ في التفتت، تظهر شقوق كبيرة، ولا يبدو الأمر كما لو كان هناك شقوق 10 سنتيمترات.
ويمكن أن تكون المسافة بين الجليد من 5 إلى 6 أمتار، ثم ينكسر هذا الجليد بشكل غير متوقع، قد تُفقد المنازل، وقد ينتهي الأمر بالناس في الماء، مما يمثل خطورة على المستكشفين، وهكذا توصلنا إلى مشروع المرصد العائم، وهو منصة ذاتية الدفع مقاومة للثلج، هذه سفينة خاصة، وليس لها نظائر في العالم.
- هل المستكشفين أكثر راحة في مثل هذه السفينة؟
نعم، مريح جدا، حيث يعيش الجميع في كبائن فردية، ولدينا طاه رائع على متن السفينة الآن، وهذا مهم جدًا، وهناك حالة من التعاون والألفة بين الجميع.
بالإضافة إلى ذلك، فإننا نولي اهتمامًا للأمان، ونأخذ حراسًا معنا، حيث تأتي الدببة في الشتاء.
- لقد كنت تدرس حالة الجليد لفترة طويلة جدًا وبالتفصيل.. ماذا يحدث؟ ولأي مدى ينعكس الاحترار في القطب الشمالي على الكرة الأرضية؟
تقلصت مساحة الجليد إلى النصف في 40 عامًا، وعلى مدى السنوات العشر الماضية، انخفض بنحو 13٪.
- ما هي المخاطر؟
نحن نعمل بنشاط على تطوير طريق بحر الشمال، وبالطبع، هذا مواتٍ، فهو يضيف شروطًا، أي أن الجليد يصبح أخف وزنًا وأبسط، وبالطبع سيكون من الأسهل على السفن الجديدة من فئة الجليد التنقل هناك بدعم من كاسحات الجليد، منذ المهمة هو ضمان التنقل على مدار العام، وهو ما لم يحدث من قبل.
وأردت إضافة شيء آخر عن الجليد.. لدينا مؤشر يمثل متكامل جدًا ويظهر أن الحد الأدنى من مساحة الجليد يكون خلال شهر سبتمبر، نظرًا لأن شهر سبتمبر هو الشهر الأكثر دفئًا، فإننا ننظر إلى الحد الأدنى من المساحة في سبتمبر.
ويوضح هذا المؤشر كيفية تطور الجليد، ولقد أصبح أرق بالتأكيد، وعمليا لا يتم تكوين ما يسمى بالجليد الدائم، ويحدث هذا عندما يبقى الجليد في الصيف ويتشكل جليد أكثر سمكًا وسمكًا على أساس هذا الجليد المتبقي.
وكان لدينا الجليد الأدنى في 2007، 2012، 2018، 2019، وكل شيء، بشكل عام، يتوافق مع مثل هذا التاريخ الخطي للاحترار والانخفاض.
ومع ذلك، كان العامان الماضيان صعبًا للغاية في مناطق شرق سيبيريا، مع ظروف جليدية قاسية في بحر لابتيف، وظهر الجليد القديم، وأصبح الجليد أكثر قوة، وهذا مثير للاهتمام.
تحدث رئيس الوزراء الروسي مؤخرا عن إطلاق أقمار صناعية تساعد في التنبؤ بحالة الطقس على طول طريق بحر الشمال، ونتطلع إلى تطوير كوكبة الأقمار الصناعية الروسية من أجل الاعتماد على البيانات المحلية، حيث قد تكون هناك صعوبات مع بيانات الأقمار الصناعية الأخرى.
وبالطبع، ستسهم زيادة تغطية الأقمار الصناعية في تنبؤ أسرع وأفضل.
من المهم هنا الحصول على الصور بسرعة كبيرة، لأن ظروف الجليد يمكن أن تتغير في يوم أو يومين.
ونحتاج إلى الحصول على هذه الصور بعد نصف ساعة إلى ساعة من التقاطها لاستخدامها في التنبؤات.
- هل هناك تهديد بتغير الوضع في المناطق الساحلية؟.. كم في السنة يتم تدميرها على طول الساحل.. وهل هذا يعني أنه يذهب إلى الماء؟
نعم، إنه ضبابي
- هل الإنسان متورط في الاحتباس الحراري؟ وكم؟
هذا سؤال صعب نوعا ما، ولكن في أنتاركتيكا، في محطة فوستوك في الجزء الأوسط، تم حفر بئر على بعد 3.5 كم تقريبًا.
ومن هناك أخذنا الجليد، جوهر الجليد، والذي يمكن استخدامه لإعادة بناء مناخ الماضي، منذ 500-600 ألف سنة، تعمقنا في الماضي.
- كم هو ممتع؟
نعم، وكان أكثر دفئا في الماضي مما هو عليه الآن، وكانت هناك نوبات أكثر دفئًا من الآن، لكن من المهم أن تكون معدلات الاحترار الآن أعلى بكثير مما كانت عليه في الماضي.
وهذا، زائد أو ناقص، يتزامن مع تكثيف تطوير الصناعة، الإنتاج الصناعي، على مدى مئات السنين الماضية، ارتفع معدل الاحترار بشكل كبير.
- هل تستمر في حفر الجليد.. هل تعمق أكثر؟ قرأت في مكان ما أنك ستصل إلى مليون سنة؟
لقد استغرقنا هذا العام بالفعل مليون سنة، وجلبنا الجليد إلى سانت بيترسبرج ولا يمكن حفر البئر بشكل أعمق، لأننا افتتحنا البحيرة بالفعل في عام 2012، ولقد وصلنا إلى سطح البحيرة، وارتفعت المياه من البحيرة إلى البئر، وحفرنا هذا الجليد، وهكذا حصلنا على عينات من مياه البحيرة المجمدة.
الآن هناك مشروع لإعادة الإعمار وإنشاء مجمع شتوي جديد في محطة فوستوك، وهذا يشبه الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
- شراكة القطاعين العام والخاص؟ من الذي يستثمر بشكل خاص؟
نعم، قام ليونيد فيكتوروفيتش ميخلسون بدور كبير، ومساعدته هائلة، بالطبع، هنا.
ويجب أن ننتهي من البناء قريبًا، ولدينا فكرة لمواصلة الحفر، ونفترض أن هناك مكانًا يبعد حوالي 300 كيلومتر عن محطة "فوستوك" حيث قد يكون هناك جليد يصل عمره إلى مليوني عام، وفي الواقع، سيكون أقدم جليد على هذا الكوكب، وهي حوالي 4 كيلومترات من الأنهار الجليدية والجليدية، وتحتها عدسة ضخمة من المياه، والتي نسميها بحيرة فوستوك، وبشكل عام اكتشفناها بالصدفة.
- هل هناك شيء حي؟
"لا نعرف هذا على وجه اليقين، لكن زملاءنا علماء الأحياء الدقيقة وجدوا بكتيريا معينة في الآبار لم يتم العثور عليها في أي مكان آخر بعد، ولديهم مثل هذا الكتالوج من الأجسام البكتيرية، وهم يرون هذه لأول مرة.
ليست هناك حاجة للحديث عن أي حيوانات كبيرة أو أنواع نباتية هناك حتى الآن، إذ أننا لم ندخل البحيرة، والآن هناك موضوع آخر، بالطبع، يقلق الجميع في بلدنا -هذا هو الجليد الدائم.
- أنت دائمًا في شراكة، في حوار مع علماء من دول أخرى، أليس كذلك؟
نعم بالتأكيد
- ماذا يحدث الآن؟
في الواقع، بدأت هذا العام عملية إنشاء نظام وطني لرصد خلفية التربة الصقيعية في بلدنا، ولم يحدث هذا من قبل في العالم، وكل هذا مركزي، ولنفترض أن النظام الأعلى مستوى، والذي سيراقب حالة التربة الصقيعية ليس فقط في القطب الشمالي، لكن في جميع أنحاء البلاد، نسبيًا، في ألتاي، وترانسبايكاليا، ومنطقة إيركوتسك، ياقوتيا، يجب علينا أيضًا القيام بذلك، الوضع في الواقع فسيفساء، حيث أن الاحترار يحدث بطرق مختلفة، في القطب الشمالي ككل، ويكون الاحترار أسرع بمقدار 2.0 -2.5 مرة من الكوكب، لكن هناك أماكن تزيد فيها على 3.5 إلى 4.0 مرة.