عرفات يلتقي مصيلحي لنقل السلع من الموانئ البحرية عبر السكك الحديد والنقل النهري
اجتمع الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، مع الدكتور علي المصيلحي وزير التموين والتجارة الداخلية، لبحث سبل تفعيل نقل السلع الاستراتيجية بالسكة الحديد والنقل النهري من الموانئ البحرية إلى باقي مناطق التخزين والاستهلاك داخل جمهورية مصر العربية وحل المشكلات التي تواجه ذلك ليتم رفع نسب النقل بالسكة الحديد والنقل النهري وتخفيف الأعباء عن الطرق وذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية وحضر اللقاء قيادات الوزارتين.
استعرض وزير النقل الإنجازات التي تمت لرفع كفاءة النقل النهري وتطوير منظومة نقل البضائع بالسكة الحديد وجهود الوزارة لتوفير جميع احتياجات التطوير سواء في مجال السكة الحديد أو النقل النهري لإعادة توزيع الحمولات بين مختلف وسائط النقل بما يخفف الأعباء على الطرق البرية ويحد من التلوث ويخفض تكلفة نقل البضائع ويقلل حوادث الطرق.
وأوضح عرفات أن الوزارة تخطط لإنشاء 9 موانئ جافة ومراكز لوجستية على جميع محاور النقل متعدد الوسائط ووفقًا للخطة الشاملة للنقل التي وضعها خبراء المعونة اليابانية عام 2012 وقد أعطيت الأولوية للميناء الجاف والمركز اللوجستي بمدينة السادس من أكتوبر حيث تم طرح أول ميناء جاف بالمدينة على مساحة 100 فدان للاستثمار بنظام المشاركة بين القطاعين العام والخاص وسيتم طرح 300 فدان في ظهير هذا الميناء الجاف كمركز لوجستي لخدمة محور النقل متعدد الوسائط بين الإسكندرية/ السخنة يعقبه طرح ميناء جاف ومركز لوجستي بمدينة العاشر من رمضان كظهير لميناء بورسعيد غرب وميناء السخنة ثم طرح ميناء جاف بكل من بمدينتي السادات وبرج العرب.
وأضاف وزير النقل أن إنشاء الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية يأتي ضمن خطة متكاملة لتطوير المنظومة اللوجستية لتخفيض تكاليف الإنتاج والاستيراد والتصدير ما ينعكس على مستوى الأسعار وتحسين مستوى المعيشة.
ومن جانبه استعرض د. علي مصيلحي جهود الوزارة في مجال نقل السلع الاستراتيجية من خلال النقل النهري والسكة الحديد بالتعاون مع وزارة النقل وركز على ضرورة الاستفادة من تجربة أوكرانيا في النقل النهري ودعوة مستثمريها للمشاركة في تطوير وتشغيل منظومة النقل النهري في مصر.
كما أوضح ضرورة الاستفادة من ميناء بورسعيد غرب في استقبال سفن القمح ونقلها بالسكة الحديد كما عرض مقترح استثماري لإقامة منطقة لوجستية بميناء دمياط للحبوب والغلال.
واتفق الطرفان على ضرورة استمرار التنسيق بينهما ومع جميع الوزارات المعنية لتذليل العقبات التي تواجه مخطط نقل السلع الاستراتيجية بالسكة الحديد والنقل النهري وتشكيل مجموعات عمل لدراسة المقترحات الاستثمارية والتنسيق بين المعروض من خدمات النقل والمطلوب منها ووضع خرائط متكاملة موضحًا عليها مسارات النقل ومواقع ومراكز التجميع والتخزين الرئيسية لتحديد المشروعات المستقبلية على مستوى الدولة بها يحقق الترابط بين سلاسل إمداد وتوريد السلع الاستراتيجية من مصادرها وحتى وصولها إلى تجار التجزئة لضمان سهولة وصول السلع للمستهلك في اسرع وقت واقل تكلفة نقل وتخزين.
اجتمع الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، مع الدكتور علي المصيلحي وزير التموين والتجارة الداخلية، لبحث سبل تفعيل نقل السلع الاستراتيجية بالسكة الحديد والنقل النهري من الموانئ البحرية إلى باقي مناطق التخزين والاستهلاك داخل جمهورية مصر العربية وحل المشكلات التي تواجه ذلك ليتم رفع نسب النقل بالسكة الحديد والنقل النهري وتخفيف الأعباء عن الطرق وذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية وحضر اللقاء قيادات الوزارتين.
استعرض وزير النقل الإنجازات التي تمت لرفع كفاءة النقل النهري وتطوير منظومة نقل البضائع بالسكة الحديد وجهود الوزارة لتوفير جميع احتياجات التطوير سواء في مجال السكة الحديد أو النقل النهري لإعادة توزيع الحمولات بين مختلف وسائط النقل بما يخفف الأعباء على الطرق البرية ويحد من التلوث ويخفض تكلفة نقل البضائع ويقلل حوادث الطرق.
وأوضح عرفات أن الوزارة تخطط لإنشاء 9 موانئ جافة ومراكز لوجستية على جميع محاور النقل متعدد الوسائط ووفقًا للخطة الشاملة للنقل التي وضعها خبراء المعونة اليابانية عام 2012 وقد أعطيت الأولوية للميناء الجاف والمركز اللوجستي بمدينة السادس من أكتوبر حيث تم طرح أول ميناء جاف بالمدينة على مساحة 100 فدان للاستثمار بنظام المشاركة بين القطاعين العام والخاص وسيتم طرح 300 فدان في ظهير هذا الميناء الجاف كمركز لوجستي لخدمة محور النقل متعدد الوسائط بين الإسكندرية/ السخنة يعقبه طرح ميناء جاف ومركز لوجستي بمدينة العاشر من رمضان كظهير لميناء بورسعيد غرب وميناء السخنة ثم طرح ميناء جاف بكل من بمدينتي السادات وبرج العرب.
وأضاف وزير النقل أن إنشاء الموانئ الجافة والمراكز اللوجستية يأتي ضمن خطة متكاملة لتطوير المنظومة اللوجستية لتخفيض تكاليف الإنتاج والاستيراد والتصدير ما ينعكس على مستوى الأسعار وتحسين مستوى المعيشة.
ومن جانبه استعرض د. علي مصيلحي جهود الوزارة في مجال نقل السلع الاستراتيجية من خلال النقل النهري والسكة الحديد بالتعاون مع وزارة النقل وركز على ضرورة الاستفادة من تجربة أوكرانيا في النقل النهري ودعوة مستثمريها للمشاركة في تطوير وتشغيل منظومة النقل النهري في مصر.
كما أوضح ضرورة الاستفادة من ميناء بورسعيد غرب في استقبال سفن القمح ونقلها بالسكة الحديد كما عرض مقترح استثماري لإقامة منطقة لوجستية بميناء دمياط للحبوب والغلال.
واتفق الطرفان على ضرورة استمرار التنسيق بينهما ومع جميع الوزارات المعنية لتذليل العقبات التي تواجه مخطط نقل السلع الاستراتيجية بالسكة الحديد والنقل النهري وتشكيل مجموعات عمل لدراسة المقترحات الاستثمارية والتنسيق بين المعروض من خدمات النقل والمطلوب منها ووضع خرائط متكاملة موضحًا عليها مسارات النقل ومواقع ومراكز التجميع والتخزين الرئيسية لتحديد المشروعات المستقبلية على مستوى الدولة بها يحقق الترابط بين سلاسل إمداد وتوريد السلع الاستراتيجية من مصادرها وحتى وصولها إلى تجار التجزئة لضمان سهولة وصول السلع للمستهلك في اسرع وقت واقل تكلفة نقل وتخزين.