اللواء كامل الوزير يتفقد أعمال محور روض الفرج

كتب - هبة عوض

تفقد اللواء كامل الوزير رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة مشروع محور روض الفرج الذي تنفذه شركة المقاولون العرب بمرافقة اللواء حسن عبد الشافي، مدير إدارة المهندسين العسكريين، واللواء ناصر فوزي رئيس المساحة العسكرية، وعدد كبير من قيادات الهيئة الهندسية والمهندس محسن صلاح رئيس شركة المقاولون العرب ومجلس إدارة الشركة ورؤساء القطاعات والعاملين بالمشروع.

وخلال الاجتماع مع مجلس إدارة شركة المقاولون العرب والذي ضم رؤساء القطاعات ومديري الإدارات المختلفة وعددا كبيرا من العاملين بالمشروع وجه اللواء كامل الوزير الشكر لشركة المقاولون العرب باعتبارها أحد أكبر الشركات الوطنية وما تقوم به من دور كبير في تنفيذ كبرى المشروعات مع الهيئة الهندسية في مصر بجانب مشروعاتها مع باقي الوزارات والهيئات المختلفة بالإضافة إلى الدور الكبير والمهم في تنفيذ مشروعات مختلفة في القارة الإفريقية والدول العربية.

كما وجه الشكر للمهندس محسن صلاح رئيس الشركة وجميع العاملين على المجهود الكبير المبذول في تنفيذ المشروع والصعوبات والتحديات التي واجهوها أثناء التنفيذ واستطاعوا التغلب عليها، كما أثنى على وعي العاملين بالشركة وحسهم الوطني والمشاركة بكثافة وبشكل حضاري في الانتخابات الرئاسية ما يدل على مشاركة كافة قطاعات الدولة والذي يعد العامل المصري إحدى دعائمها.

وفي نهاية اللقاء طالبهم رئيس الهيئة الهندسية بمواصلة الجهد للانتهاء من الجزء المتبقي من المشروع والذي يشمل أعمال الكوبري المعلق فوق النيل بمنطقة المظلات واصفا هذا الجزء من المشروع بأنه لم ينفذ في مصر من قبل نظرًا لأنه أعرض كوبري معلق على مستوى العالم وطالب الشركة كذلك بمواصلة الجهد كذلك للانتهاء من مسجد الفتاح العليم بالعاصمة الإدارية الجديدة.

من جانبه أوضح رئيس شركة المقاولون العرب أن المشروع يبدأ من شارع ترعة الإسماعيلية مرورًا بمنطقة شبرا المظلات وحتى غرب الطريق الدائري في اتجاه الإسكندرية الصحراوي ك 39 مرورًا بنهر النيل، كما يمر في شارع دولتيان للربط مع محور الفنجري وشارع سعد سليم وترعة الإسماعيلية للمتجه من الشرق إلى اتجاه الدائري ويبلغ إجمالي طوله 12 كم في الاتجاهين.

وأوضح المهندس محسن صلاح أن المحور يشمل 6 منازل ومطالع بالمظلات و8 مطالع ومنازل للربط مع الدائري وكوبري على النيل الغربي يبلغ طولة حوالي 400 متر وعرضه 50 مترا وارتفاعه 14 مترًا من سطح الماء وعرض الفتحة الملاحية 120 مترًا مما يسمح بمرور الفنادق العائمة وتم إنشاؤه بنظام العربات المتحركة وكوبري على النيل الشرقي وهو (الكوبري الملجم) المار أعلى النيل يعد أكبر كوبري ملجم على مستوى العالم، من حيث الاتساع حيث يبلغ عرضه 64 مترا في المنتصف ويضم أكبر فتحة ملاحية عبر نهر النيل حيث يصل عرض الفتحة الملاحية إلى 300 متر.

وأضاف صلاح أن الكوبري الملجم يرتكز على 6 أعمدة ثلاثة أعمدة بالجهة الشرقية ومثلها بالجهة الغربية ويبلغ ارتفاع الأعمدة 100 متر من سطح الماء وهي ترتكز على قاعدة تضم 80 خازوقا بقطر 2 متر وبعمق 46 مترا، مشيرًا إلى أن ارتفاع الأعمدة بالجهة الشرقية تعدى الـ70 مترا وبالجهة الغربية تعدى الـ70 مترا وأن الكوبري يتحمل أوزانًا تصل إلى 120 طنا وسوف يسجل الكوبري الملجم في موسوعة جينيس لكونه أعرض كوبري في العالم.

وأوضح رئيس شركة المقاولون العرب أنه تم التغلب على الكثير من المعوقات أثناء التنفيذ منها أعمال تحويل المرافق بمنطقتي المظلات وجزيرة الوراق ذات الكثافة السكانية العالية كما كان للهيئة الهندسية دور كبير ومهم في أعمال نزع الملكية والتنسيق بين الأجهزة والجهات المختلفة، هذا ويشارك في تنفيذ الأعمال 4 آلاف مهندس وفني وعامل ذوي خبرة كبيرة في العمل من إدارات الشركة المختلفة المشاركة في المشروع منهم على سبيل المثال من يعمل تحت سطح نهر النيل في أعمال الخوازيق وقواعد الأعمدة، يعملون على مدار الـساعة، إضافة إلى عدد كبير من المعدات حيث يتم استخدام أكثر من 50 ونش حمولات مختلفة تصل إلى 600 طن و27 ماكينة دق خوازيق وعدد كبير من المعدات المختلفة وعبارتين تم تصنيعهما بترسانة الشركة بالمعصرة خصيصا للمشروع بتكلفة 46 مليون جنيه إضافة إلى لنشات وعبارات وصالات بحرية أخرى.