للمرة الأولى .. الصين تدخل مجال صناعة السفن السياحية الضخمة

 وقعت شركة "الصين الوطنية لبناء السفن" ومجموعة "كارنيفال" الأمريكية وشركة "صناعة السفن الإيطالية - فينكانتيري" اتفاقية شراكة، لبناء سفن سياحية ضخمة بحمولة إجمالية تصل إلى 5ر13 طن، وذلك خلال الدورة الأولى لمعرض الصين الدولي للاستيراد الذي اختتم أعماله في شنجهاي أوائل الأسبوع الجاري.

وذكرت صحيفة (الشعب اليومية) الصينية اليوم الثلاثاء أن الصين دخلت بتوقيع هذه الاتفاقية صناعة السفن السياحية الضخمة للمرة الأولى في تاريخها، مشيرة إلى أنه من المقرر أن تسلم أول سفينة في عام 2023.

وتعرف السفينة السياحية الضخمة بأنها "اللؤلؤة الأفضل في التاج" في صناعة السفن، حيث إن الصين لم تتفوق إلى الآن في مجال صناعة السفن ذات التكنولوجيا العالية.

ويبلغ طول السفينة السياحية التي ستصنعها الصين بموجب الاتفاقية 6ر323 متر، وأقصى عرض 2ر37 متر، وارتفاع 2ر72 متر، وتصل سرعتها القصوى إلى 6ر22 ميل بحري في الساعة. وستزود السفينة بأكثر من ألفي غرفة ركاب، بقدرة استيعاب 5260 مسافرا.

ويضم الجزء المخصص للمعيشة والترفيه في السفينة 16 طابقا، ويحتوي على قاعة كبيرة للفنون المسرحية ومطاعم متخصصة والعديد من البارات والمقاهي وساحات تسوق وممرات فنية ومراكز أطفال ومنتجعات صحية ومسابح وغيرها من المرافق الترفيهية، ما يجعله "منتجعا بحريا فاخرا".

وتتمثل صعوبة تصميم أول سفينة سياحية صينية الصنع في أن تصميم وبناء السفينة لا يخضع إلى قواعد ومعايير التصنيف التقليدية وإنما التصميم والبناء يجب أن يكون وفقا للاتفاقيات واللوائح الدولية، ولوائح التصنيف، ولوائح الدول والموانيء ومعايير الرحلات، ومنظمة الصحة العالمية، وعدد كبير من المعايير الصناعية ذات الصلة في البلدان الأخرى والمنظمات الدولية.