وزير النقل: الانتهاء من كباري طريق (السويس- النفق) خلال يناير بتكلفة 492 مليون جنيه

كتب - سامى عبد الرحمن

أعلن الدكتور هشام عرفات وزير النقل أن كباري "طريق السويس- نفق الشهيد أحمد حمدي" سوف تكون جاهزة للتشغيل التجريبي خلال شهر يناير الحالي بتكلفة إجمالية 492مليون جنيه الذي تنفذه شركة النيل العامة لإنشاء الطرق التابعة لوزارة النقل تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري.

أكد الوزير الانتهاء من المرحلة الثانية والأخيرة من الكباري بنسبة تنفيذ بلغت 96% من أعمال المشروع، مشيرًا إلى أن المرحلة الأولى من الكباري تم إنجازها بنسبة 100% وتشمل جسم خرساني بطول 250 مترا و1000 متر مطالع ومنازل واشتملت على كباري اعلى مزلقان سكة حديد عتاقة وأعلى طريق السويس الصحراوي ونفقا أسفل طريق القاهرة/ السويس، مشيرا إلى أن العمل يجرى على قدم وساق للانتهاء من الأعمال خلال الفترة القليلة القادمة لتكتمل المرحلتين بإجمالي طول 1750مترا للجسم الخرساني و2000متر مطالع ومنازل.

أشار عرفات إلى أن المشروع يخدم عدة محاور مرورية رئيسية أهمها للقادم من القاهرة متجها إلى طريق نفق الشهيد أحمد حمدي والعكس والقادم من مدينة السويس والبحر الأحمر متجها إلى طريق نفق الشهيد وسيناء كذلك فهو يقوم بنقل الحركة المرورية للقادم من جنوب سيناء إلى القاهرة والقادم من سيناء للسويس والبحر الأحمر دون أي تقاطعات وهو ما يجعله نقطة ارتكاز مهمة تربط بين تلك المحافظات.

وقال الوزير إن التطوير الشامل لطريق "القاهرة/ السويس" يهدف لخدمة مناطق التنمية بإقليم قناة السويس والأنفاق الجديدة أسفل قناة السويس وربط مناطق التنمية بإقليم قناة السويس بالعاصمة الإدارية الجديدة والربط مع طريق النفق/ شرم الشيخ الذي يتم تطويره إلى 4 حارات مرورية من الطريق القائم.

لفت إلى أن المشروع يستهدف حل التقاطع بطريق القاهرة/ السويس مع خط سكة حديد عتاقة عند مدخل مدينة السويس الذي كان يتسبب في حدوث كثافات مرورية بمدخل المدينة وينقسم الكوبري الجديد بمنطقة الكيلو 109 إلى 4 حارات للملاكي وحارتين للنقل الثقيل وحارة للنقل الثقيل القادم من طريق المحاجر متجها إلى مدينة السويس.

الجدير بالذكر أن وزارة النقل ممثلة في الهيئة العامة للطرق والكباري تجرى أعمال توسعة طريق القاهرة ـ السويس في المسافة من الدائري الإقليمي حتى دائري القاهرة الكبرى بطول 37 كم وتكلفة 478 مليون جنيه التي تتضمن إنشاء (3) حارات في كل اتجاه ليصبح الطريق في هذه المسافة (8) حارة بكل اتجاه.

ويهدف المشروع إلى إنشاء طريق خدمة النقل الثقيل لفصله عن حركة السيارات كنا تساهم في ربط طريق القاهرة- السويس عن طريق وصلة النفق بنفق الشهيد أحمد حمدي وتسهيل حركة التجارة مع جنوب سيناء وتحقيق السيولة المرورية لحركة الشاحنات القادمة من المحاجر والموانئ البحرية وخدمة المجتمعات العمرانية الواقعة على الطريق كما تؤدي هذه المشروعات إلى التكامل مع الطريق المنفذ خلال المرحلة الأولى من المشروع القومي من الدائري الإقليمي حتى مدخل السويس ليصبح طريق الشاحنات ممتدا من مداخل السويس حتى مداخل القاهرة.