وزير النقل: التعاقد على 6 قطارات جديدة لتدعيم أسطول الخط الثاني لمترو الأنفاق
كتب - سامى عبد الرحمن
اجتمع وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير مع وفد شركة هيونداي روتم الكورية الجنوبية لدعم التعاون المشترك بين الجانبين في مجال مترو الأنفاق وحضر اللقاء قيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.
وقدم الجانب الكوري الجنوبي عرضا تقديميا عن أوجه التعاون بين الجانبين، حيث تم توريد 20 قطارًا مكيفا للخط الأول، ودخلت هذه القطارات الخدمة منذ عام 2015، كما سيتم توقيع عقد 6 قطارات جديدة بين الهيئة القومية للأنفاق والشركة فور الانتهاء من موافقة مجلس الدولة على مسودة التعاقد لتمثل إضافة كبيرة لتدعيم أسطول القطارات بالخط الثاني لمترو الأنفاق.
وبحث الطرفان موقف توريد 32 قطارا جديدا تم التعاقد عليها للخط الثالث للمترو حيث أفاد الجانب الكوري الجنوبي أنه جارٍ حاليا مراجعة التصميمات الابتدائية الخاصة بالقطارات وسيتم وصول أول قطار من هذه القطارات في يونيو 2020 كما تمت الإشارة إلى أن هذه التعاقدات الثلاثة تشتمل على تنفيذ أعمال صيانة لهذه القطارات بقطع الغيار الأصلية لمدة 8 سنوات بعد فترة الضمان، كما أبدى الوفد الكوري الرغبة في استعداده للدخول في أعمال تجديد الخط الأول وكذلك الاستثمار في توريد 32 قطارًا جديدا أخرى للخط الثالث للمترو.
صرح وزير النقل بأن تعاقدات المشروعات الجديدة كافة سيتم طرحها في مناقصات عامة على الشركات العالمية كافة التي تعمل في هذا المجال، للوصول لأفضل العروض ماليا وفنيا مشيدا بالتعاون المثمر بين الجانبين في مجال مترو الأنفاق وبقيام الجانب الكوري الجنوبي بتدريب 80 شابا على أعمال صيانة مترو الأنفاق في إطار منحة تدريبية يمولها البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية ضمن مشروع الـ6 قطارات الجديدة الخاصة بالخط الثاني للمترو، كما أشار وزير النقل إلى الرغبة المشتركة بين الجانبين في توطين صناعة وتكنولوجيا مترو الأنفاق المتقدمة في مصر، خاصة مع الأهمية الكبيرة لمترو الأنفاق في تحقيق السيولة المرورية في القاهرة الكبرى.
اجتمع وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير مع وفد شركة هيونداي روتم الكورية الجنوبية لدعم التعاون المشترك بين الجانبين في مجال مترو الأنفاق وحضر اللقاء قيادات وزارة النقل والهيئة القومية للأنفاق.
وقدم الجانب الكوري الجنوبي عرضا تقديميا عن أوجه التعاون بين الجانبين، حيث تم توريد 20 قطارًا مكيفا للخط الأول، ودخلت هذه القطارات الخدمة منذ عام 2015، كما سيتم توقيع عقد 6 قطارات جديدة بين الهيئة القومية للأنفاق والشركة فور الانتهاء من موافقة مجلس الدولة على مسودة التعاقد لتمثل إضافة كبيرة لتدعيم أسطول القطارات بالخط الثاني لمترو الأنفاق.
وبحث الطرفان موقف توريد 32 قطارا جديدا تم التعاقد عليها للخط الثالث للمترو حيث أفاد الجانب الكوري الجنوبي أنه جارٍ حاليا مراجعة التصميمات الابتدائية الخاصة بالقطارات وسيتم وصول أول قطار من هذه القطارات في يونيو 2020 كما تمت الإشارة إلى أن هذه التعاقدات الثلاثة تشتمل على تنفيذ أعمال صيانة لهذه القطارات بقطع الغيار الأصلية لمدة 8 سنوات بعد فترة الضمان، كما أبدى الوفد الكوري الرغبة في استعداده للدخول في أعمال تجديد الخط الأول وكذلك الاستثمار في توريد 32 قطارًا جديدا أخرى للخط الثالث للمترو.
صرح وزير النقل بأن تعاقدات المشروعات الجديدة كافة سيتم طرحها في مناقصات عامة على الشركات العالمية كافة التي تعمل في هذا المجال، للوصول لأفضل العروض ماليا وفنيا مشيدا بالتعاون المثمر بين الجانبين في مجال مترو الأنفاق وبقيام الجانب الكوري الجنوبي بتدريب 80 شابا على أعمال صيانة مترو الأنفاق في إطار منحة تدريبية يمولها البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية ضمن مشروع الـ6 قطارات الجديدة الخاصة بالخط الثاني للمترو، كما أشار وزير النقل إلى الرغبة المشتركة بين الجانبين في توطين صناعة وتكنولوجيا مترو الأنفاق المتقدمة في مصر، خاصة مع الأهمية الكبيرة لمترو الأنفاق في تحقيق السيولة المرورية في القاهرة الكبرى.