النقل: تنفيذ 4 محاور على النيل في الصعيد

في إطار المتابعة المستمرة للمشروعات التنموية، التي تنفذها وزارة النقل في صعيد مصر، أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، يرافقه اللواء أشرف عطية محافظ أسوان، وكل من رئيس هيئة الطرق والكباري ورئيس الشركة القابضة للطرق والكباري والنقل البري، جولة تفقدية، اليوم لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من محاور النيل بمحافظتي أسوان وقنا.

بدأت الجولة بتفقد محور بديل خزان أسوان، حيث تابع الوزير أعمال تنفيذ الأساسات والأعمدة الخاصة بالكباري والطرق الخاصة بالمحور، الذي يبلغ تكلفته 2 مليار جنيه، ويبلغ طوله 4.5 كم وعرضه 30 مترًا بواقع 3 حارات في كل اتجاه، ويتكون من عدد (4) كباري رئيسية (كوبري على النيل- كوبري على مفيض السد العالي- كوبري الطريق الزراعي الغربي - كوبري الزراعي الشرقي (الكورنيش)، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية برابخ (مواسير – أنفاق).

ووجه الوزير قيادات هيئة الطرق والكباري، باستغلال ناتج أعمال الحفر، عن طريق ردم منطقة "خور"، حتى يمكن الاستفادة منها مستقبلًا لخدمة المحافظة، مشيرًا إلى أن هذا المحور سيساهم في نقل الحركة المرورية من على جسم الخزان إلى المحور الجديد للمحافظة على الخزان وإطالة عمره، لافتًا إلى أن المحور سيربط بين الطريــق الواصــل لطريــق أسوان - برانيـــس حتــى الطريـــق الصحــــراوي الغربــــــي (القاهــرة – أســـوان) عابــــرًا نهـــــر النيــل والطريـــــق الزراعــــــي الغربـــــي (القاهـــــرة – أســــوان)، والربــط علــــــــــى طريـــــــــق أســــــوان/ أبــــو سمبــل، لافتًا إلى أنه من المخطط، أن يتم تنفيذ  الأعمال خلال عامين.

ثم توجه وزير النقل لمتابعة معدلات تنفيذ محور دراو على النيل؛ حيث تابع أعمال الأساسات والطرق الخاصة بالمحور، الذي يبلغ إجمالي تكلفته   1.4 مليار  جنيه، وطــوله  18.2 كــم، ويتكون من عدد  7 كباري، منها ( 4 ) كباري رئيسية  (كوبرى الزراعي الشرقي -   كوبري النيل-  كوبري الزراعي الغربي- كوبري الصحراوي الغربي)، وعدد 3 كباري و3 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف، وحيث يبلغ عرض الكوبري فوق نهر النيل ( 25 ) مترا، ويبلغ عــــرض باقي قطاعات الكباري ( 21 ) مترا، حيث أكد الوزير أن تنفيذ محور دراو على النيل، للربط بين الطريق الزراعي الشــرقي (القاهرة – أسوان)، حتى الطريق الصحراوي الغربــي ( القاهرة – أسوان ) عابرًا نهر النيل والطريـق الزراعــي الغربي ( القاهــرة – أســوان ) جنـوب مدينـة دراو بمحافظـة أســـــوان، حيث يكـــون محـورا حــــرا.

كما تفقد "الوزير"، معدلات تنفيذ محور كلابشة على النيل بمحافظة أسوان، والذي تبلغ تكلفته 1.5 مليار جنيه، ويبلغ طوله 23 كم وعرضه 21 م بواقع 2 حارة مرورية بعرض 7.50 م لكل اتجاه، والذي يشمل عدد 10 كباري، منها 5 كباري رئيسية، وهي (كوبري على الطريق الصحراوي الغربي– كوبري على الطريق الزراعي الغربي– كوبري أعلى نهر النيل– كوبري أعلى مصرف الملاح الكبير– كوبري الطريق الزراعي الشرقي)، و5 كباري و5 أنفاق لحل التقاطعات مع الطرق الفرعــــية والترع والمصــــارف.  

وأكد "الوزير"، ضرورة تكثيف الأعمال والعمل على مدى الساعة، للانتهاء منه، وفقا للموعد المحدد(30 يونيو2020)، خاصة مع أهمية المحور في ربط الطريق الصحراوي الغربي بطريق (القاهرة – أسوان) الزراعي الغربي، عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الشرقي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة كوم أمبو محافظة أسوان.

كما يتفقد أعمال تنفيذ محـور قوص على النيل بمحافظة قنا، الذي يبلغ تكلفته 1.5 مليار جنيه، ويبلغ طـوله 19 كم وعرضه 21 مترا بواقع 2 حــــارة مـــرورية، بعرض 7.20 متر رصيف للمشاة بعرض 2.30 م لكل اتجاه وجزيرة بعرض 2 م. 

ويشتمل المحور على 30 عملا صنـاعيا، 14 كوبري و16 نفقا، ومنها عدد 6 كباري رئيسية بتقاطع المحور مع كل من (الطريق الصحراوي الشرقي - نهر النيل - ترعة الكلابية بالطريق الزراعي القاهرة - أسوان - الطريق الزراعي الغربي - السكة الحديد - الطريق الصحراوي الغربي) لحل التقـاطعـات مع الطـرق الفرعيـة والـتـرع والمصـارف، وسيساهم المحور في ربط الطريق الصحراوي الشرقي والطريق الزراعي الشرقي بطريق (القاهرة - أسوان) الصحراوي الغربي، عابرا نهر النيل والطريق الزراعي الغربي (القاهرة – أسوان) شمال مدينة قوص بمحافظة قنا.

وعلى هامش جولته التفقدية، أكد وزير النقل أنه  بخصوص طريق القاهرة اسوان الصحراوي غرب النيل، فقد وجه قيادات هيئة الطرق والكباري بالبدء في ازدواج المسافة من الأقصر حتى أبوسمبل على عدة مراحل لمواجهة حوادث الطرق. 

وأوضح الوزير، أن هذه المحاور التي يتم تنفيذها، ستساهم في ربط الطرق الرئيسية شرق وغرب النيل، وتوفر الوقت واستهلاك الوقود وتكلفة النقل. مضيفا، أنه اعتبارًا من 30/6/2014 وفي ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي  بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلومترا، لتسهيل الحركة وخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة، حيث يكون المحور عرضيا متكاملا، يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبري على النيل فقط تم التخطيط لإنشاء عدد (21) محورا جديدا على النيل، بنسبة تصل إلى 87% من الكباري القائمة على النيل منذ بدء إنشائها (38 كوبري) ليصل إجمالي الكباري على النيل (59 كوبري)، وأنه تم الانتهاء من تنفيذ وافتتاح عدد (7) محور على النيل (تحيا مصر – طلخا الجديد – بنها الجديد – الخطاطبة – بني مزار – طما – جرجا).

 وجارٍ تنفيذ عدد (8) محاور (حلوان – عدلي منصور – سمالوط – ديروط – قوص – كلابشة – دراو – بديل خزان أسوان)، بالإضافة إلى المرحلة المستقبلية، والتى تضم  (6) محاور (شبراخيت – سمنود – عمروس – الفشن – منفلوط – أبو تيج).