طلاب هندسة المنصورة يصممون سيارة ذكية تعمل بالكهرباء والطاقة الشمسية

نجح فريق طلابي بكلية الهندسة جامعة المنصورة، في تصميم سيارة هجينة ذكية تعمل بثلاث مصادر للطاقة، وذلك ضمن مشاريع التخرج من برنامج "الميكاترونكس" بقسم الهندسة الكهربائية. 

 

وفاجأ الفريق الذي يضم 10 طلاب، رواد الملتقى الهندسي الأول الذي استضافته جامعة المنصورة، بسيارة صغيرة الحجم جذبت أنظار الجميع، وتبين أنها مشروع تخرج تم تصميمه تحت إشراف الدكتور سيد أبو الأنوار، بقسم الهندسة الكهربائية.

 

وقال "محمد جمعة"، قائد الفريق، إن الفكرة اعتمدت في البداية على تصميم مشروع مميز يكسر قاعدة أن جميع السيارات الموجودة بمصر مستوردة، ويقتصر دور المصانع على التجميع فقط، وقرروا أن يكون مشروعهم هو تصميم السيارة بكل محتوياتها. 

وأضاف أن السيارة تعتمد على 3 مصادر للتشغيل، وهي الشحن بالكهرباء بمصدر طاقة 220 فولت AC، والخلايا الشمسية المدمجة علي بودي السيارة، والمولد الداخلي الذي يعمل بالبنزين، وتم تصنيع كافة المحتويات الميكانيكية بأيديهم، عدا الموتور والبطارية تم شرائهما، واستغرق ذلك 4 أشهر. 

 

 

وأوضح "جمعة" أنه كان مسؤولًا عن تصميم الشاسيه والخلايا والشمسية، كما ضم الفريق كلًا من محمد إبراهيم المسؤول عن تصميم نظام التوجيه، وصبري السيد المسؤول عن تحليل الشاسيه وتصميم الكراسي والتابلوه، ومحمد صلاح المسؤول عن تصميم الجسم الخارجي، وأحمد طلحه المسؤول عن حساب مقاومة الهواء، وإياد أحمد المسؤل عن اختبار المواتير وعمل دوائر الكشافات، وحسين السيد المسؤول عن اختيار المولد وحساباته، وعبدالعزيز إبراهيم، وأحمد عماد، وأكرم أحمد. 

 

وأكد "جمعة"، أن وزن السيارة بدون سائق 185 كيلو جرامًا، وتصل سرعتها إلى 60 كيلو مترًا في الساعة بزمن تصارع 6 ثوانٍ، كما يمكنها السير لمسافة 45 كيلو مترًا خلال الشحنة الواحدة، ويمكن تشغيل الثلاث مصادر للطاقة في وقت واحد. كما أشار إلى أن المشروع تكلف 100 ألف جنيه، ونجحوا في توفير رعاة من المهتمين بمشاريع الشباب لتقليل النفقات، خاصة مع الدعم المادي البسيط من إدارة الكلية، وكانت الفكرة في البداية تقتصر على تصميم السيارة بدون تنفيذ، وعرضها على المحكمين عبر شاشة عرض، لكنهم تحدوا الصعوبات واليأس وقرروا تصنيعها بشكل كامل. 

 

وتابع قائد الفريق أن المشروع فاز بدعم أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجي ضمن برنامج "بدايتي" لدعم مشاريع التخرج المتميزة، مع مشروعين آخرين بكليتي الهندسة والتجارة جامعة المنصورة، متمنيًا تطوير الفكرة واستكمال جزء "auto parking" الذي لم يتمكن الفريق من تنفيذه، وتبني الفكرة وتصنيع سيارة كاملة بأيادٍ مصرية.