٦٠٠ مليون يورو لتطوير خط مترو حلوان - المرج من مؤسسات دولية
عقد الدكتور هشام عرفات وزير النقل اجتماعا موسعا مع عدد من كبرى المؤسسات الدولية والبنوك العالمية ( وكالة التنمية الفرنسية بالقاهرة (AFD) وبنك الاستثمار الأوروبي (EIB والبنك الأوروبي لاعادة الاعمار والتنمية (EBRD) وذلك لبحث سبل دعم عدد من المشروعات في مجال مترو الأنفاق بالقاهرة وعلى رأسها إعادة تأهيل وتطوير الخط الأول لمترو الأنفاق بالإضافة إلى ترام الرمل بالإسكندرية وقد حضر اللقاء رئيس الهيئة القومية للأنفاق ومساعدو الوزير.
في بداية الاجتماع استعرض الوزير التعاون المشترك بين الأطراف الثلاثة في الحصول على التمويل الخاص لتطوير الخط الأول للمترو وأوضح الوزير ان عملية تطوير هذا الخط تمثل أهمية كبرى بالنسبة لوزارة النقل نظرا لتقادم التكنولوجيا المستخدمة في الخط والتي تجاوز عمرها أكثر من 30 عاما وجدير بالذكر أن هذا الخط ينقل حوالي 2 مليون راكب يوميا ولقد أشار الوزير إلى أن المباحثات كانت ناجحة للغاية حيث تم الاتفاق على ان يتم توقيع اتفاقية التمويل الخاصة بتطوير الخط الأول للمترو حلوان - المرج في مايو 2018 بقيمة 600 مليون يورو لتطوير البنية الاساسية بالخط وعلى ان تقوم هيئة الأنفاق بتوفير تمويل للمشروع بما يوازى 100 مليون يورو ليصبح إجمالى التمويل الذي سيتم توفيره لتطوير الخط الأول 700 مليون يورو وستبدأ إجراءات الاسناد في يناير ٢٠١٩.
وفيما يتعلق بترام الرمل قال عرفات إن الوكالة الفرنسية للتنمية نجحت في الحصول على منحة قيمتها 8 ملايين يورو لصالح وزارة النقل المصرية لاعمال الدراسات الفنية الخاصة بترام الرمل وحملات التوعية المجتمعية وسوف يتم توقيع العقد الخاص لهذه المنحة الشهر القادم وعلى ان يتم توقيع اتفاقية تمويل مشروع ترام الرمل في سبتمبر 2018 بقيمة 237 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبى والوكالة الفرنسية للتنمية منوها إلى ان المشروع يأتي في إطار تطوير منظومة النقل الجماعي في الإسكندرية، حيث لا يمثل النقل الجماعي أكثر من ٢٥٪ من حركة النقل، ووصل عدد السيارات إلى ٤٠٠ ألف سيارة، وتستغرق الرحلة حاليًا ٧٥ دقيقة بالترام الحالي وسيتم تقليلها إلى ٣٥ دقيقة فقط بعد إجراء عمليات التطوير وإلغاء التقاطعات وسيتم عزل المسار بشكل تام وعمل إشارات إلكترونية، مضيفا أنه لذلك كان لابد من إعادة تأهيل ترام الإسكندرية بطول 13.7 كم، لافتا أن المشروع سيخدم من 75 مليونا -100 مليون راكب سنويا.
كما اشار وزير النقل إلى ان الوزارة ستقوم أيضا بتحديث الخط الثاني للمترو بالتعاون مع البنك الأوروبي لاعادة الاعمار والتنمية لتوريد عدد ٦ قطارات جديدة للخط، منوها انه تم التباحث مع وكالة التنمية الفرنسية حول مقترح تمويل دراسات تطوير البنية الأساسية للخط (نظم التحكم والاشارات ).



