وزير النقل: تحديث إشارات خط بني سويف- أسيوط

كتب - سامى عبد الرحمن

عقد الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، اجتماعا موسعا مع مسؤولي شركة ألستوم الفرنسية، وذلك لمتابعة الموقف التنفيذي لتحديث نظم الإشارات على خط (بني سويف/ أسيوط)، والذي تنفذه شركة الستوم بطول 250 كم وتكلفة مليار و600 مليون جنيه، وذلك بحضور الدكتور عمرو شعت نائب الوزير والمهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكك الحديد وقيادات السكك الحديد وقيادات وزارة النقل، حيث يأتي الاجتماع ضمن خطة وزارة النقل لتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط القاهرة/ أسوان لزيادة معدلات السلامة والأمان لمسير القطارات.

استعرض مسؤولو الشركة الموقف التنفيذي للمشروع حيث تم تشغيل برج أبو قرقاص وإدخاله الخدمة منذ نوفمبر الماضي وسيتم الانتهاء من إدخال برج مغاغة نهاية هذا الشهر وبرج الروضة أول إبريل المقبل على أن يتوالى إدخال الأبراج الأخرى تباعا.

ووجه الوزير بتكثيف العمل، والالتزام بالجدول الزمني للمشروع الذي يشمل عدد 15 برج إشارات رئيسي EIS وعدد 24 برج إشارات فرعي SER وعدد 86 مزلقانا سيتم تطويرها لتعمل أوتوماتيكيا.

مشيرا إلى أن الهدف من تحديث نظم الإشارات على هذا الخط هو استبدال نظام الارتباط الميكانيكي الحالي بنظام إليكتروني حديث(EIS)، الذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4، وأن مسير القطارات على هذا الخط بعد الانتهاء من المشروع سيكون بمعدلات أمان عالية وسيؤدي النظام الجديد إلى زيادة عدد القطارات وتخفيض زمن الرحلة.

كما تم التباحث حول العرض المقدم من الشركة لتحديث نظم الإشارات في المسافة من الجيزة وحتى بني سويف حيث أكد الوزير أهمية التحديث لهذه المسافة لاستكمال كهربة إشارات خط القاهرة- أسوان.

كما تباحث الطرفان خلال الاجتماع حول إمكانية التعاون في مجال تطوير الخط الأول لمترو الأنفاق حيث أشار الدكتور هشام عرفات إلى أهمية هذا المشروع خاصة بعدما عقدت الوزارة عدد من الاتفاقيات مع عدد من المؤسسات الدولية لتمويل هذا التطوير مثل مؤسسات البنك الأوروبي للإعمار وإعادة التنمية (205 ملايين يورو) وبنك الاستثمار الأوروبي (350 مليون يورو).