عاجل| السيارة الأغلى في العالم.. صممت خصيصاً (فيديو وصور)
كشفت “Rolls-Royce” اليوم النقاب عن أغلى سيارة جديدة في العالم -ولها مظلة تمتد من الخلف!.
وقالت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية، إن السيارة السياحية الكبيرة القابلة للتحويل تبلغ تكلفتها 20 مليون جنيه إسترليني هي الأولى من بين ثلاث سيارات حصرية من سيارات الليموزين عالية المستوى ذات الطابع البحري.
وأشارت الصحيفة إلي أنه تم تكليفه خصيصًا من قبل زوجين ثريين و'لهيبين 'مع حب الشمبانيا المثلجة والوجبات في الهواء الطلق -ومن ثم فإن السطح الخلفي للسيارة الذي لا يصدق يضم مجموعة عشاء وطاولات كوكتيل دوارة مع كراسي متطابقة ومظلة تمتد تلقائيًا عندما يريدون لتناول العشاء في الجزء الخلفي من الأسطوانة الخاصة بهم.
حتى أن صانع السيارات البريطاني قد قام بتعديل المقصورة بشكل حصري لإيواء ساعات المعصم المخصصة له ولها -ويمكن تثبيت أي منهما في لوحة القيادة لتصبح ساعة المحرك.
كان من المفهوم أن التقارير التي تفيد بأن المالك ربما يكون مغني راب أمريكي "لا أساس لها من الصحة" و "واسعة النطاق". تقول العلامة البريطانية الأسطورية إن الأمر استغرق أربع سنوات من "الاهتمام المذهل بالتفاصيل" للتصميم والتصنيع بالتعاون مع العملاء الذين أرادوا سيارة فريدة من نوعها "لتمييز الشعور بالمناسبة".
ولوضع حصرية العمولة في السياق، فإن السعر البالغ 20 مليون جنيه إسترليني سوف يشتري لك ما يعادل حوالي 40 سيارة ليموزين رائدة مخصصة من رولز رويس فانتوم بتكلفة حوالي 500 ألف جنيه إسترليني لكل منها "بما في ذلك الإضافات المخصصة".
وأوضحت "ديلي ميل" أنها أيضًا ضعف تكلفة السيارتين الجديدتين السابقتين الأغلى في العالم: سيارة رولز رويس Sweptail الخاصة بـ 10 مليون جنيه إسترليني والتي تم بناؤها في عام 2017 -السيارة التي أطلقت شرارة مشروع Boat Tail الجديد؛ وسيارة بوجاتي الفائقة التي تبلغ قيمتها 11.5 مليون جنيه إسترليني والتي تم عرضها لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في مارس 2019.
سبب التكلفة الهائلة هو أن السيارة قد تم تصميمها وهندستها من الألف إلى الياء كسيارة قريبة. مع سيارات الإنتاج، يتم توزيع التكاليف الإجمالية على عدد السيارات المنتجة -والتي في حالة Rolls-Royce ستصل إلى مئات وآلاف المركبات بمرور الوقت. مع صانعي السيارات الرئيسيين، ستوزع هذه التكاليف عبر ملايين المركبات.
في حالة ذيل القارب، يعني بناء "Coachbuild" أن الهيكل والمحرك والدعامات قد تكون قائمة على طراز Phantom limo الحالي، ولكن كل شيء فوق ذلك وكل التفاصيل -من أكبر اللوحات المصنوعة يدويًا إلى أكثرها تعقيدًا الآلية والساعة -لابد من تصميمها وإنشائها من نقطة الصفر.
لذلك فهي ليست سيارة "قياسية" مع الكثير من الإضافات والكماليات المصممة حسب الطلب، إنها سيارة جديدة تمامًا -نموذج لمرة واحدة بشكل فعال -على الرغم من أنه في هذه الحالة تم تقاسم التكاليف الإجمالية عبر ثلاث سيارات، كل منها مخصصة للمالك.
من الناحية الفنية، هو الفرق بين تعليق طباعة عالية الجودة على الحائط الخاص بك، أو امتلاك اللوحة الزيتية الأصلية الوحيدة. عندما يطلق المصنّعون العاديون نموذجًا جديدًا، يتعين عليهم عادةً استثمار حوالي مليار جنيه إسترليني قبل خروج السيارة الأولى من الخط ولكن متوسط التكلفة هذا ينخفض في كل مرة تخرج فيها سيارة إضافية عن الخط، وبالتالي ينخفض متوسط التكاليف بشكل كبير. وفي حالة ذيل قارب بناء المركبات هذا، يجب تقسيم جزء كبير من التكلفة الإجمالية بثلاث طرق فقط.
ويبلغ طول سيارة رولز رويس الجديد المكون من أربعة أبواب والذي يبلغ طولها أقل من 5.8 مترًا، وهو أول ما يتم بناؤه بواسطة قسم Coachbuild الجديد في Rolls-Royce في مقر الشركة البوتيكي في Goodwood، ساسكس.
العملاء الأوائل الغامضون -الذين تقول رولز-رويس أنه طُلب منهم عدم ذكر أسمائهم -هم زوجان عصاميان للغاية يتمتعان بشعور من الأناقة وحب السفر والمغامرة والترفيه الذين يجمعون السيارات والساعات والأقلام والشمبانيا الفاخرة ومثل الإبحار -وكل ذلك ينعكس في سيارتهم المخصصة.
تم إنشاء ذراع Coachbuild الجديد من Rolls-Royce خصيصًا للاستفادة من العدد المتزايد من العملاء الثريين المماثلين الذين يريدون سيارة ليموزين فاخرة يمكنهم المساعدة في إنشائها وتكون فريدة بالنسبة لهم.
والسيارة الجديدة مستوحاه من اليخوت الأنيقة من الفئة وفي أوائل القرن العشرين و "ذيل القارب" Rolls-Royces الأصلية من عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي والتي كانت بدورها مستوحاة منها. إنه محرك يسار مما يشير إلى أنه سيكون مدفوعًا في الغالب في القارة.
صندوق كنز مخبأ تحت سطح خلفي من القشرة الخشبية
تتركز أكثر الميزات الجذابة حول "السطح الخلفي" لـ" Boat TailJ" وهو تفسير حديث للسطح الخلفي الخشبي لليخت وفي قشرة خشبية Caleidolegno خاصة باللونين الرمادي والأسود والتي `` ممدودة بصريًا '' باستخدام تطعيمات من الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول. بضغطة زر، يفتح هذا السطح الخلفي مثل "أجنحة الفراشة" الكاسحة ليكشف عن "جناح استضافة" معقد للترفيه في الهواء الطلق وعرض "صندوق كنز من الأجزاء المتحركة".
إلى اليسار توجد ثلاجة مزدوجة مع حمالات خاصة لتخزين زجاجتين من الشمبانيا بشكل آمن عند درجة حرارة محددة. يجب تخزين Armand de Brignac Vintage المفضل لمالك الهواة -والذي يمكن أن يكلف ما يصل إلى 57950 جنيهًا إسترلينيًا للزجاجة -عند ست درجات مئوية للاستهلاك -الإعداد الدقيق الذي تعمل به الثلاجة. يوفر القسم أيضًا مساحة لأربعة أكواب ومناديل وأدوات أخرى.
الجانب الأيمن يركز على الأكل الفاخر مع نزهة في الهواء الطلق وقسم للمطبخ مع مسخنات طعام يمكن التحكم بدرجة حرارتها وأدوات مائدة من صنع كريستوفل أوف باريس ونقش عليها "ذيل القارب".
تفتح طاولتا كوكتيل منبثقتان -واحدة على كل جانب -وتدوران بأناقة "لتقليد ما يقدمه المضيف" للمقبلات وتناول الطعام. يستخدم المقعدان المتشابكان النحيفان المتماثلان، من تصميم Rolls-Royce وصنعه صانع الأثاث الإيطالي Promemoria ، نفس ألياف الكربون والجلد الأزرق من السيارة ويتم تخزينهما بالداخل. والأكثر إثارة من ذلك كله هو مظلة الشمس على ذراع تلسكوبي ممتد. تظهر، عند الطلب، من خط الوسط الخلفي أسفل جناحي السطح الخلفي الافتتاحي "تحسباً لطقس جيد". يتم تبريد الجزء الداخلي أيضًا للحفاظ على درجات حرارة ثابتة بغض النظر عن الطقس.
سيارة فاخرة وساعات فاخرة وحتى قلم فاخر
لمسة فاخرة أخرى فريدة تمزج بين قمة صناعة السيارات والساعات. للحفاظ على الوقت، هناك ساعتان قابلتان للانعكاس من "His & Hers" على الوجهين من "بوفيه 1822" ومقرها سويسرا -يمكن خلع إحداهما من معصم المالك وتركيبها على لوحة العدادات كساعة، بينما يتم تخزين الأخرى في حجرة صينية خاصة. قالت Rolls-Royce عن التعاون الذي استمر لمدة ثلاث سنوات: سعى العملاء ذوو التفكير الميكانيكي إلى فتح آفاق جديدة في مجال صناعة الساعات. بصفتهم جامعين محترمين ومتحمسين لكل من House of BOVET وRolls-Royce ومقرهما سويسرا، كانت رؤيتهما هي إنشاء ساعات رائعة ورائعة من أجل Boat Tail. والنتيجة هي إنجاز لم يتحقق من قبل في أي من الصناعتين. تم تصميم ساعتين رائعتين يمكن ارتداؤها على الوجهين، إحداهما للسيدة والأخرى للرجل المحترم، ليتم ارتداؤها على المعصم، أو وضعها في الأمام والوسط داخل واجهة Boat Tail باعتبارها ساعة السيارة.
هذه ليست نهاية حصرية الجنون
يوجد قلم Montblanc العزيزة بشكل خاص في علبة مصنوعة يدويًا من الألمنيوم والجلد في صندوق القفازات Boat Tail. جمع الأقلام هو آخر شغف العملاء. يتم الحصول على جلد خالٍ من الشوائب بلون أزرق مفضل مع "لمعان معدني فاتح" من جلود أبقار جبال الألب "الخالية من الإجهاد" في بافاريا. تم تزيين أقراص الأدوات بنقوش Guilloche المزخرفة كما يتقنها صانعو المجوهرات والساعات، وهناك عجلة قيادة أنيقة ذات حواف رفيعة بلونين.
تعكس الزخرفة الخشبية في المقصورة السفلية ومنطقة الأرضية صدى هيكل السفينة. وقد تم تصميم القسم المجوف من عتبات الأرضية خصيصًا لمضاعفة كغرفة رنين لتوفير "صوت محيط" لمكبر الصوت الجهير لنظام صوتي مكون من 15 مكبر صوت. الطلاء الخارجي عبارة عن ظل خاص للأزرق -"اللون المفضل للعميل" -مع رقائق معدنية وكريستالية مدمجة لالتقاط الضوء.
من الأفضل أن يأمل الملاك أن تكون عبارة "السماء تمطر في جنوب فرنسا" على المال على عكس معظم السيارات المكشوفة ذات السقف الذي يخزن بعيدًا بلمسة زر واحدة، فإن ذيل القارب يتميز بسقف مظلة ثابتة من قطعة واحدة من ألياف الكربون وقماش قابل للإزالة.
الفكرة هي أن المالك سيقودها في مكانها، على سبيل المثال، من منزل في بريطانيا الممطرة، ثم يزيلها لقيادة مفتوحة من الأعلى عندما تكون في قصر في جنوب فرنسا المشمس أو موناكو. تشرح Rolls-Royce: "في حالة مواجهة الطقس العاصف أثناء إزالة السقف، يتم تخزين صندوق الأمتعة المؤقت كمأوى مؤقت ثابت".
يستحضر الزجاج الأمامي الملتف على الطراز البحري الحاجب عند إطلاق المحركات بينما تم تصميم التصميم والخلف المدبب ليعكس "إطلاق محرك يرتفع من الماء".
مع تميمة Spirit of Ecstasy 'Flying Lady' في مقدمتها، وغطاء محرك أغمق مطلي يدويًا، فإن الشبكة الواسعة محفورة من كتلة من الألمنيوم وتتميز السيارة بأضخم الألواح التي تم ضربها يدويًا على الإطلاق في Rolls-Royce.