نائب وزير النقل يتابع التشغيل التجريبي بين محطتي المرج الجديدة والقديمة ويتفقد محطة مصر
كتب - سامى عبد الرحمن
أجرى الدكتور عمرو شعت، نائب وزير النقل يرافقه كل من المهندس على الفضالي رئيس الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو، والعضو المنتدب للدعم الفني والمهندس خالد صبرة العضو المنتدب للشركة للتشغيل والصيانة والمهندس وجدي رضوان معاون وزير النقل للسكك الحديدية والمترو جولة تفقدية لمتابعة التشغيل التجريبي في المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة، والاطمئنان على انتظام العمل بمحطة المرج الجديدة بعد الانتهاء من تطويرها، ومتابعة خطط الشركة الخاصة بالتعامل الفوري عند حدوث أي أعطال فنية، ولا سيما الأعطال الناتجة عن سقوط الأمطار.
تفقد نائب وزير النقل أرصفة محطتي المرج القديمة والجديدة واطمأن على الأثر الإيجابي الناتج من تطوير محطة المرج الجديدة، وما شملته من إنشاء مبنى كامل مكون من دورين وتوزيع شبابيك التذاكر بهما، وتخصيص شبابيك تذاكر لذوي الاحتياجات الخاصة، وأثر ذلك على عدم وجود تكدس بالمحطة، على الرغم من الكثافة العالية للركاب بها، واطمأن على الأثر الإيجابي الناتج عن ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة في تخفيض زمن التقاطر من 12 دقيقة إلى 3.5 دقيقة بين المحطتين، والوصول بزمن الرحلة من حلوان إلى المرج الجديدة إلى الزمن القياسي وهو 75 دقيقة، واطلع د. عمرو شعت على الإجراءات وخطط التعامل الفني الفوري، التي تنفذها الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو لمجابهة التقلبات الجوية وسقوط الأمطار.
وأكد رئيس الشركة على انتشار فرق الطوارئ بجميع خطوط مترو الأنفاق للتعامل الفوري فور حدوث أي عطل فني مشيرًا إلى الدفع بمزيد من القطارات في أوقات الذروة لتخفيف كثافة الركاب بالمحطات في هذه الأوقات، وتفقد نائب الوزير أعمال كهربة حوش التخزين بين محطتي المرج الجديدة والقديمة، وكذلك أرصفة المحطتين وشبابيك التذاكر ومنها الشبابيك المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة، حيث وجه الدكتور عمرو شعت بتقديم كل التسهيلات للركاب.
وعلى هامش الجولة صرح نائب وزير النقل بأن مشروع ازدواج المسافة بين محطتي المرج الجديدة والقديمة وتطوير محطة المرج الجديدة بلغت تكلفته الإجمالية 600 مليون جنيه، مضيفا أن تنفيذ الازدواج وتطوير المحطة يأتي تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية الخاصة بضرورة تطوير وتحديث الخط الأول للمترو، حيث وضعت الحكومة المصرية، ممثلة في وزارة النقل خطة شاملة لهذا التطوير بتكلفة 30 مليار جنيه بدأتها بهذا المشروع والذي انعكست آثاره الإيجابية بشكل واضح في تحسين الخدمة المُقدمة للركاب بالخط الأول.
ثم استقل نائب وزير النقل أحد القطارات من محطة المرج الجديدة حتى محطة الشهداء برمسيس، وتوجه بعدها إلى محطة مصر برمسيس للسكك الحديدية، حيث تابع انتظام العمل بالمحطة، واطمأن على انتظام جداول التشغيل وتفقد أرصفة قطارات الوجهين القبلي والبحري وشبابيك التذاكر، ووجه الدكتور عمرو شعت مسؤولي السكك الحديدية بالمتابعة المستمرة لحركة القطارات ومتابعة كل الإجراءات الخاصة بمنظومة السلامة والأمان وانتشار كل القيادات في مواقع التشغيل المختلفة وتقديم جميع التسهيلات للركاب مع استخدام الإذاعة الداخلية للمحطة في الإعلان عن مواعيد القطارات إلى جانب الشاشة الإلكترونية بالمحطة.
وتابع الدكتور عمرو شعت أعمال إعادة تأهيل المبنى المتأثر بحادث قطار محطة مصر، الذي وقع الأسبوع الماضي على رصيف 6، وذلك بعد استلام تصريح النيابة ببدء أعمال التأهيل، حيث شدد على ضرورة اتخاذ كل إجراءات وتدابير الأمن والسلامة.



