مشروع مونوريل غرب النيل.. إليك أبرز المحطات والمناطق التي يخدمها
تستمر الأعمال في مشروع مونوريل غرب النيل، وذلك للانتهاء منه وفقا للموعد المخطط له، "وتسلط "بوابة روز اليوسف" الضوء علي أبرز المعلومات عن هذا المشروع.
مشروع مونوريل غرب النيل
- يمتد من محطة أكتوبر الجديدة وحتى محطة وادي النيل بطول 43.8 كم.
- يشتمل على 13 محطة هي محطات( أكتوبر الجديدة – جامعة الأهرام الكندية - السادات - جامعة 6 أكتوبر - نقابة المهندسين – مول مصر – مدينة الشيخ زايد - طريق الإسكندرية - المنصورية - المريوطية - الطريق الدائري – بشتيل - وادي النيل).
- المشروع يساهم في خدمة التوسعات العمرانية الكبيرة في مدينة 6 أكتوبر مثل مشروع الإسكان الاجتماعي ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية والمنطقة الصناعية بالسادس من أكتوبر.
- كما يتكامل المشروع مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة وادي النيل ومع محطة أكتوبر بالخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – الإسكندرية - مطروح) في محطة مونوريل نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر، ومع شبكة السكك الحديدية في منطقة محطة سكك حديد صعيد مصر بمنطقة بشتيل بالجيزة بمحطة مونوريل بشتيل، ومستقبلا مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع في محطة جامعة 6 أكتوبر.
- المشروع يخدم:
- العديد من المدارس والجامعات ( الأهرام الكندية – جامعة 6 أكتوبر – جامعة النيل ).
- المساجد مثل (مسجد الحصري – مسجد الشرطة ).
- المستشفيات (دار الفؤاد – سعاد كفافي- 6أكتوبر ).
- كبرى التجمعات التجارية والمولات ( مول مصر – مول العرب – هايبر وان- سيتي سكيب).
- العديد من التجمعات السكنية الجديدة مثل مشروع الإسكان الاجتماعي ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية.
- يخدم أيضًا المنطقة الصناعية بالسادس من أكتوبر.
- منطقة البنوك .
- بعض المحاور الرئيسية ( طريق مصر إسكندرية الصحراوي – محور المنصورية – محور المريوطية – الطريق الدائري ).
- العديد من النوادي ( نادي الزمالك – نادي نقابة المهندسين- نادي السادس من أكتوبر- النادي الأهلي).
- المشروع يمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، التي تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات.
- أسهم المشروع في توفير 12000 فرصة عمل مباشرة لتصميم وتنفيذ (الأعمال المدنية والكهروميكانيكية)، وحوالي 8000 فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات والخدمات المرتبطة بالمشروع بخلاف فرص العمل التي سيوفرها المشروع في مجال الإدارة والتشغيل .
يذكر أن الطول الإجمالي لمشروع المونوريل (شرق/غرب النيل) حوالي 100كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يومياً، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مستقبلا مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق التي يخدمها.