وزير النقل يتفقد ورش جبل الزيتون لتعزيز صيانة عربات البضائع
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولة تفقدية بورش جبل الزيتون بمنطقة القباري في الإسكندرية، والمتخصصة في تنفيذ العمرات والتطوير الشامل لكافة أنواع عربات نقل البضائع التابعة لـ الهيئة القومية لسكك حديد مصر.
وكان في استقباله المهندس وجدي رضوان نائب وزير النقل لشؤون السكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس محمد عامر رئيس الهيئة، وعدد من قياداتها. وتفقد الوزير مختلف أقسام الورشة التي تُعد إحدى القلاع الصناعية المتخصصة في تنفيذ العمرات الدورية والجسيمة لعربات البضائع، بمتوسط إنتاجية يصل إلى نحو 150 عربة شهريًا، إلى جانب أعمال الصيانة الطارئة والإصلاحات الجسيمة.
واستمع الوزير إلى شرح تفصيلي حول منظومة التطوير الشامل لمختلف طرازات عربات البضائع، ومنها عربات الصندوق، والهوبر لنقل الغلال والبازلت، والصهاريج لنقل السوائل، وعربات السطح لنقل الحاويات والمركبات، وعربات الكشف المفتوح والسبنسة، والتي تخدم نقل المواد الخام ومتطلبات الإنتاج عبر شبكة السكك الحديدية على مستوى الجمهورية.
كما تفقد معرضًا لمنتجات الورشة من المعدات وقطع الغيار التي تم تصنيعها بالإمكانات الذاتية، بما يسهم في تعظيم المكون المحلي وتقليل الاعتماد على الاستيراد لتلبية احتياجات الصيانة والتشغيل.
خطة لتدبير 1215 عربة جديدة وتطوير 33 ورشة لرفع كفاءة نقل البضائع بالسكك الحديدية
وأكد وزير النقل أهمية الالتزام بأعلى معايير الجودة في تنفيذ أعمال الصيانة، مشددًا على عدم خروج أي عربة من الورشة قبل التأكد الكامل من سلامتها الفنية. ووجه بتفعيل دور لجنة تدبير قطع الغيار لضمان توفير مكونات أصلية، إلى جانب الدفع بالمهندسين الشباب لاكتساب الخبرات وخلق كوادر فنية متخصصة في دعم عربات البضائع.
وأشار الوزير إلى أن الوزارة تولي اهتمامًا كبيرًا بتطوير قطاع نقل البضائع بالسكك الحديدية، في إطار خطة لتعظيم نقل البضائع عبر القطارات. وأوضح أن الهيئة تستهدف تدبير 1215 عربة جديدة بمختلف الأنواع من خلال مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع، بما يدعم انتظام سلاسل الإمداد وخفض تكلفة النقل، ويقلل الضغط على شبكة الطرق واستهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية.
وأضاف أن القطاع الخاص شريك أساسي في تنفيذ مشروعات النقل، لافتًا إلى منح التزام إدارة وتشغيل قطاع نقل البضائع لتحالف شركتي «الغرابلي للأعمال الهندسية» و«ثري إيه إنترناشونال للنقل»، بهدف رفع حجم نقل البضائع تدريجيًا من 4.5 مليون طن سنويًا عام 2020/2021 إلى نحو 7.5 مليون طن العام الحالي، وصولًا إلى 13 مليون طن سنويًا بحلول عام 2030.
كما استعرض الوزير خطة متكاملة لتطوير قطاع الصيانة والدعم الفني، تشمل إعادة تأهيل الورش القديمة وإنشاء ورش جديدة بالتعاون مع شركات عالمية، وحوكمة منظومة قطع الغيار وربط الورش إلكترونيًا، حيث تم الانتهاء من تطوير 33 ورشة، وإنشاء 8 ورش جديدة من إجمالي 11 ورشة مخططة، وذلك ضمن محاور تطوير منظومة السكك الحديدية الشاملة.
