جويلي: سكك حديد ألمانيا تشغل القطار السريع في مصر

أعلن الدكتور طارق جويلي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، عن توقيع عقد استراتيجي لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع مع شركة "دويتشه بان"،  مشغل السكك الحديدية الألمانية.

وأكد في مداخلة لقناة "إكسترا نيوز" أن الهدف من هذا البروتوكول هو نقل الخبرة العالمية وتأهيل الكوادر المصرية لإدارة أضخم منظومة نقل حديثة في المنطقة.

وأشار  جويلي الى أن "دويتشه بان" تدير نفس نوعية القطارات (فيلارو وديزيرو) ليس في ألمانيا فقط، بل في النمسا، وبلجيكا، وهولندا، وفرنسا، وسويسرا.

واستعرض رئيس هيئة الأنفاق ضخامة المشروع، الذي يمتد لـ 2000 كيلومتر ويضم ثلاثة خطوط رئيسية:

الخط الأول: العين السخنة – مرسى مطروح.

الخط الثاني: السادس من أكتوبر – أبو سمبل.

الخط الثالث: قنا – سفاجا – الغردقة.

ويتكون أسطول القطارات من 41 قطاراً سريعاً من طراز "فيلارو" بسرعة 230 كم/ساعة، و94 قطاراً إقليمياً من طراز "ديزيرو"، بالإضافة إلى 41 جرار بضائع من طراز "فيكترون".

وأشار الى أنه يجري حالياً تصنيع 210 عربات نقل بضائع في مصنع "سيماف" لتلبية احتياجات الشبكة.