تكلفة نقل النفط من الشرق الأوسط إلى الصين تتضاعف مع تصاعد الحرب في إيران

قفزت الأسعار المبدئية لاستئجار ناقلات نفط لنقل الخام من الشرق الأوسط إلى الصين إلى أكثر من الضعف منذ الجمعة الماضية، في ظل اتساع نطاق الحرب في المنطقة وتراجع المعروض من السفن.

ووفق سماسرة الشحن، تم تثبيت ناقلة من فئة «سويزماكس»، القادرة على حمل نحو مليون برميل من النفط، على هذا المسار بسعر بلغ 525 نقطة وفق معيار «وورلد سكيل» الصناعي، مقارنة بـ225 نقطة يوم الجمعة و50 نقطة فقط في بداية العام. وفق وكالة "بلومبرج" الأمريكية.

ويُستخدم نظام «وورلد سكيل» في قطاع الشحن البحري كآلية موحدة لحساب عوائد السفن وتكاليف الشحن لكل برميل عبر آلاف المسارات التجارية.

ويؤدي اتساع النزاع في الشرق الأوسط إلى تسارع ارتفاع تكاليف ناقلات النفط، التي كانت قد بدأت بالفعل في الصعود مع تزايد مخاطر اندلاع صراع.

كما تفاقمت تحركات الأسعار بفعل تركّز ملكية الناقلات العملاقة، بعد أن أقدمت شركة الشحن الكورية الجنوبية «سينوكور ميرشانت مارين» على موجة شراء مكثفة لناقلات نفط عملاقة جدًا خلال الأشهر الماضية.

وعادةً ما يتم الاتفاق على الرحلات بين الشرق الأوسط والصين استنادًا إلى توفر ناقلات من فئة «في إل سي سي» القادرة على نقل ما يصل إلى مليوني برميل من الخام.