وزير النقل يتفقد تطوير ميناء العريش ويؤكد: المشروع محور استراتيجي لتعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي

في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير الموانئ البحرية وتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل أعمال تطوير وتوسعة ميناء العريش البحري، يرافقه عدد من قيادات الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية الشمالية ووزارة النقل وهيئة الطرق والكباري وإدارة ميناء العريش.

وخلال الجولة، تابع الوزير مراحل تطوير الميناء التي تنفذ على ثلاث أسبقيات، حيث تم الانتهاء من الأسبقية الأولى بنسبة 100%، والتي شملت إنشاء حاجز أمواج رئيسي بطول 1250 مترًا، ورصيف سيناء بطول 250 مترًا، وحماية شرقية للرصيف بطول 500 متر، وحاجز أمواج ثانوي شرقي بطول 250 مترًا، ورصيف تحيا مصر بطول 915 مترًا.

كما بلغت نسبة تنفيذ الأسبقية الثانية 51.1%، وتشمل إنشاء 13 مبنى إداريًا وخدميًا من بينها مبنى هيئة الميناء، والجمارك، والجهات الحكومية، وقسم شرطة الموانئ، والحماية المدنية، والمسجد، وخزانات المياه والحريق، ومنطقة الورش والصيانة، ومباني الخدمات والمعامل، إلى جانب 5 بوابات دخول وخروج و5 مباني خدمة، ومنطقة الخدمات العامة وشبكات الموقع.

كما شملت الأعمال الأسبقية الثالثة التي تم الانتهاء منها بنسبة 100% إنشاء الرصيف السياحي بطول 1000 متر.

وتابع الوزير أيضًا المرحلة الثانية من تطوير الميناء بالحوض الشرقي، والتي بلغت نسبة تنفيذها 21.4%، وتشمل أرصفة بحرية بطول 1908 أمتار، وحاجز أمواج شرقي بطول 930 مترًا، وامتداد حاجز الأمواج الغربي بطول 1290 مترًا، إلى جانب تنفيذ الأسوار بطول 8230 مترًا.

كما تفقد الوزير مشروع إنشاء صوامع الأسمنت بالميناء، والذي يتضمن إنشاء 4 صوامع بسعة 10 آلاف طن للصومعة الواحدة، منها صومعتان للأسمنت الأبيض وأخريان للأسمنت الرمادي، إلى جانب مباني الخدمات والكنترول والإلكتروميكانيكال، بما يدعم عمليات التصدير للأسواق العالمية.

وأكد وزير النقل أن ميناء العريش يُعد الميناء البحري الوحيد على ساحل البحر المتوسط بشمال سيناء، ويمثل محورًا مهمًا في دعم التنمية الشاملة، نظرًا لموقعه الاستراتيجي ودوره في تعزيز حركة التجارة بين أوروبا وآسيا، فضلًا عن كونه أحد المكونات الأساسية للممر اللوجيستي العريش/طابا، الذي يربط البحر المتوسط بخليج العقبة مرورًا بوسط سيناء.

وأوضح أن هذا الممر يخدم مناطق لوجستية وصناعية وزراعية وتعدينية في مختلف أنحاء سيناء، ضمن خطة الوزارة لإنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، وتعزيز حركة التجارة الإقليمية والدولية.

وأشار الوزير إلى أن أعمال التطوير تشمل أيضًا إنشاء صوامع لتداول الأسمنت والبضائع السيناوية مثل الرخام والملح والرمال، بما يسهم في زيادة الصادرات وخلق فرص عمل لأبناء سيناء، مؤكدًا أن الميناء يرتبط بخطة إنشاء وصلة سكك حديدية بطول 12 كم لربطه بخط بئر العبد/العريش/رأس النقب وصولًا إلى باقي أنحاء الجمهورية.

وفي ختام الجولة، تابع الوزير بدء تنفيذ المنطقة اللوجستية بالعريش على مساحة 603 أفدنة، والتي تضم ساحات تخزين ومباني إدارية وثلاجات تبريد وتجميد، مؤكدًا أنها تمثل محورًا رئيسيًا في دعم الممر اللوجيستي العريش/طابا وتعزيز حركة التجارة والاستثمار في سيناء.

وشدد الوزير على أهمية تكثيف الأعمال خلال الفترة المقبلة، نظرًا للدور الاستراتيجي للمشروع في دعم الاقتصاد الوطني وتحقيق التنمية الشاملة لشبه جزيرة سيناء، وتعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي لمصر كمركز عالمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.