الثلاثاء 11 أغسطس 2026
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أحمد إمبابي

أسهم الخطوط الجوية الأمريكية تتراجع 3% بعد نفي أنباء اندماج مع "يونايتد"

بوابة روز اليوسف

تراجعت أسهم شركة «أمريكان إيرلاينز» في تعاملات ما قبل افتتاح السوق يوم الاثنين، بعد أن رفضت الشركة في وقت متأخر من الأسبوع الماضي مناقشات حول صفقة اندماج محتملة مع «يونايتد إيرلاينز»، بحسب شبكة "سي إن بي سي".


وأصدرت الشركة الأمريكية بيانًا، عقب إغلاق الأسواق مباشرة، نفت فيه وجود أي محادثات بشأن صفقة مع شركة الطيران المنافسة.


وقالت الشركة في بيانها: «أمريكان إيرلاينز ليست منخرطة في أي نقاشات أو مهتمة بأي محادثات تتعلق بالاندماج مع يونايتد إيرلاينز».


وأضافت: «رغم أن التغيرات في سوق الطيران قد تكون ضرورية، فإن أي اندماج مع يونايتد سيكون سلبيًا للمنافسة وللمستهلكين، وهو ما لا يتوافق مع فهمنا لسياسات الإدارة الحالية ومبادئ قوانين مكافحة الاحتكار».


وانخفضت أسهم الشركة بنحو 3% في تداولات ما قبل الافتتاح، اليوم لتتراجع بعد مكاسب سجلتها يوم الجمعة ضمن موجة صعود عامة في الأسواق.


وكان الرئيس التنفيذي السابق لشركة «يونايتد إيرلاينز» قد ألمح إلى احتمال اندماج مع «أمريكان» خلال حديثه مع إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في البيت الأبيض في فبراير، بينما تشير تقارير إلى أن الشركة كانت تدرس الفكرة منذ خريف العام الماضي.


وقال الرئيس التنفيذي الحالي لــ«يونايتد»، سكوت كيربي، في بودكاست «ستراتيشرى» إن «الحجم يساعد» في المنافسة على الرحلات المغادرة من الولايات المتحدة، موضحًا أن العملاء المتجهين إلى الشرق الأوسط غالبًا ما يستخدمون شركات الطيران في المنطقة.


وأضاف: «إذا كنا أكبر ونوفر خيارات أكثر لهؤلاء العملاء، فقد يصبح من المنطقي بالنسبة لهم السفر عبرنا عند التوجه إلى الشرق الأوسط».


لكن مثل هذا الاندماج كان سيؤدي إلى إنشاء أكبر شركة طيران في العالم، ما يثير مخاوف تنظيمية قوية من احتمال خلق احتكار في السوق.


وتسيطر شركات «أمريكان إيرلاينز» و«يونايتد» و«دلتا» و«ساوثويست» مجتمعة على نحو 80% من السعة المحلية في الولايات المتحدة.


وبحسب بيانات قطاع الطيران، فإن اندماج «يونايتد» و«أمريكان» كان سيمنحهما معًا نحو 40% من السوق المحلية.


وقال وزير النقل الأمريكي شون دافي إن هناك «مجالًا لعمليات اندماج في قطاع الطيران»، لكنه حذّر في الوقت نفسه من أن أي اندماج بين شركات كبرى قد يتطلب التخلي عن بعض الأصول لتجنب تقليص المنافسة وارتفاع الأسعار.


وفي السياق نفسه، قال أستاذ القانون في جامعة كورنيل جورج هاي إن الصفقة «ستكون الأكبر في التاريخ»، مشيرًا إلى أنه لا يرى فرصة حقيقية لموافقة القضاء عليها.

تم نسخ الرابط