واردات أوروبا من وقود الطائرات الهندي تبلغ أعلى مستوياتها منذ بدء حظر المنتجات الروسية

أظهرت بيانات صادرة عن منصتي «كبلر» و«إل إس إي جي» أن صادرات الهند من وقود الطائرات إلى أوروبا ارتفعت إلى مستويات لم تُسجل منذ ما قبل دخول الحظر الأوروبي على الوقود ذي المنشأ الروسي حيز التنفيذ في يناير.

وبحسب بيانات «كبلر»، استورد الاتحاد الأوروبي نحو 62 ألف برميل يوميًا من وقود الطائرات، تم توجيهها إلى إيطاليا من مصفاة جامناجار الهندية، كما أظهرت بيانات «إل إس إي جي» استيراد الاتحاد الأوروبي نحو 64 ألف برميل يوميًا من الوقود.

ويعد هذا أعلى مستوى منذ ديسمبر 2025، عندما بلغت الواردات نحو 89 ألف برميل يوميًا، وفقًا لبيانات المنصتين.

ودخل حظر الاتحاد الأوروبي على المنتجات المشتقة من النفط الروسي حيز التنفيذ في 21 يناير الماضي، في إطار مساعٍ للحد من عائدات النفط التي تستخدمها موسكو في تمويل الحرب في أوكرانيا.

وفي الوقت نفسه، تدير شركة "ريلاينس" مصفاتين داخل مجمع جامناجار، إحداهما مخصصة للتصدير والأخرى لتلبية احتياجات السوق المحلية في الهند، وكانت الشركة قد أعلنت العام الماضي أنها أوقفت معالجة النفط الخام الروسي في منشأتها المخصصة للتصدير.

من ناحية أخرى، جددت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في أبريل الماضي إعفاءً يسمح للدول بشراء النفط الروسي والمنتجات البترولية الروسية المحملة على السفن حتى 16 مايو، وأظهرت بيانات «إل إس إي جي» و«كبلر» أن الشحنات تم تحميلها تقريبًا في 16 مايو و25 مايو.

وخلال العام الماضي، بلغ متوسط صادرات الهند من وقود الطائرات إلى الاتحاد الأوروبي 89 ألف برميل يوميًا، وشكلت نحو 16% من إجمالي واردات الاتحاد الأوروبي من هذا الوقود.