كامل الوزير يترأس عمومية "إرتراك" ويستعرض نتائج الأعمال وخطط تطوير السكك الحديدية

ترأس الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، أعمال الجمعية العمومية العادية وغير العادية للشركة المصرية لتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية “إرتراك”، وذلك بحضور المهندس وجدي رضوان نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية، والمهندس إبراهيم عبدالحليم يسري العضو المنتدب للشركة ورئيس مجلس الإدارة، وأعضاء الجمعية العمومية وممثلي الجهات المعنية وقيادات الشركة، وذلك لمناقشة نتائج الأعمال والقوائم المالية ومؤشرات الأداء وخطط التطوير المستقبلية للشركة.

صدقت الجمعية العمومية على تقرير مجلس إدارة الشركة عن العام المنتهي في 31/12/2025، وعلى قائمة المركز المالي وتقريرَي مراقب الحسابات والجهاز المركزي للمحاسبات، كما استعرضت الجمعية إجمالي الإيرادات والمصروفات وصافي ربح الشركة، حيث حققت الشركة طفرة مالية واضحة؛ إذ ارتفعت الإيرادات إلى 543.9 مليون جنيه في عام 2025 مقارنة بـ416.9 مليون جنيه في عام 2024، وارتفع صافي الأرباح بعد الضرائب ليصل إلى 110.4 مليون جنيه في عام 2025 مقارنة بـ101.5 مليون جنيه في عام 2024.

وخلال الاجتماع، تم استعراض تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة خلال تلك الفترة، وما تم تحقيقه من أعمال في مجال تجديد وصيانة الخطوط الحديدية والمفاتيح، وتنفيذ المشروعات المكلفة بها الشركة، إلى جانب استعراض الموقف التنفيذي للمشروعات الجارية ومعدلات الإنجاز المحققة بها، مثل أعمال تجديد خط المنصورة – المطرية، وتنفيذ أعمال التجديد والصيانة على عدد من الخطوط الرئيسية والحيوية، ومنها خطوط القاهرة – أسوان، والقباري – مطروح، والمعمورة – رشيد، وإمبابة – إيتاي البارود، وذلك في إطار خطة الدولة لتطوير البنية الأساسية للسكك الحديدية ورفع كفاءة التشغيل.

كما تم استعراض جهود الشركة في مجال تنفيذ وتركيب أجهزة الإشارات والاستعداد بالبلوكات والمحطات، وما تم إنجازه من أعمال في هذا المجال لدعم منظومة التحكم والتشغيل وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، بالإضافة إلى عرض الإمكانيات الفنية والمعدات المملوكة للشركة، والتي تشمل معدات وماكينات متخصصة في أعمال تجديد وصيانة السكك الحديدية، وأوناش السكك والجسّامير والحفارات واللوادر ومعدات دك الخطوط والتفريعات والخطط المستقبلية للشركة بما يعزز قدرة الشركة على تنفيذ المشروعات المختلفة وفق أعلى المعايير الفنية والهندسية.

وخلال الاجتماع، قدم العضو المنتدب التنفيذي للشركة عرضًا تقديميًا عن تنفيذ أول مزلقان سكة حديد في مصر يتم تشغيله بالطاقة الشمسية وهو مزلقان بالكيلو 27 بخط كفر داود / السادات، مشيرًا إلى أن هناك خطة لتنفيذ مثل هذه النوعية من المزلقانات التي تستخدم الطاقة النظيفة وتوفر استهلاك الكهرباء في عدد من خطوط شبكة السكك الحديدية.

كما تم استعراض التوسع التشغيلي والمشروعات الجديدة، حيث نجحت الشركة في تنويع مصادر دخلها من خلال تنفيذ أعمال لحساب الغير، وبناء محفظة أعمال تعكس ثقة الشركاء الاستراتيجيين، وتتمثل في: مشروع شركة عز الدخيلة للصلب (EZDK) من خلال إحلال وتجديد السكة الحديدية برصيف الخامات، ومشروع ميناء السخنة (EDECS) من خلال أعمال تركيب خط السكة الحديد ومشتملاته، ومشروع ميناء الإسكندرية (شركة موانئ مصر البحرية) من خلال تنفيذ تصادم خرسانية وأعمال «لاند سكيب».

وتم التصديق خلال اجتماع الجمعية العمومية غير العادية على الموافقة على زيادة رأس مال الشركة من 20 مليون جنيه إلى 100 مليون جنيه، وذلك بهدف تعزيز الملاءة المالية لتجاوز القيود التمويلية لتلبية شروط التأهيل المسبق للمناقصات الكبرى خارج نطاق الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير خلال اجتماع الجمعية العمومية العادية وغير العادية أن وزارة النقل تولي اهتمامًا كبيرًا برفع كفاءة البنية الأساسية لشبكة السكك الحديدية، ومنها مشروعات تجديد وصيانة الخطوط الحديدية، كأحد محاور الخطة الشاملة التي تنفذها الوزارة لتطوير منظومة السكك الحديدية، بما يساهم في رفع مستويات ومعدلات السلامة والأمان على الخطوط، لافتًا إلى أهمية الدور الذي تقوم به شركة إرتراك في دعم مشروعات تطوير وتحديث شبكة السكك الحديدية في مصر.

وأشار الوزير إلى أن المرحلة المقبلة تتطلب بذل المزيد من الجهد لدعم المشروعات القومية التي تنفذها وزارة النقل، مثل شبكة القطار الكهربائي السريع، وإنشاء عدد من خطوط السكك الحديدية الديزل الجديدة، وزواج عدد آخر من الخطوط الديزل القائمة، مؤكدًا أهمية تنفيذ كافة الأعمال بأعلى مستويات الخدمة بما يساهم في زيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط، مع ضرورة الحفاظ على الكفاءات الفنية بالشركة ونقل الخبرات للأجيال الحديثة بها، والدعم المستمر للشركة بأحدث الماكينات بما يساهم في استمرار زيادة حجم أعمال الشركة، مع ضرورة فتح أسواق أخرى للشركة للعمل بها إلى جانب السوق المصري، مشيرًا إلى ثقته الكبيرة في قدرة العاملين بالشركة على مواصلة النجاح بما يساهم في تحقيق أهداف الدولة في تطوير منظومة السكك الحديدية وتقديم خدمات نقل آمنة ومتطورة للمواطنين.