بالصور.. سحر نصر وعرفات يشهدان انطلاق فعاليات منتدى النقل الحضري الثاني

كتبت- هبة عوض

شارك الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، والدكتورة سحر نصر، وزير الاستثمار والتعاون الدولي، في فعاليات منتدى النقل الحضري الثاني "نقل فعال من أجل مدن مستدامة"، حيث ناقش المنتدى تحديات تخطيط وتمويل النقل الحضري في المدن المصرية الرئيسية (الإطار المؤسسي والتعقيد الحضري)، واشتملت على مناقشة مشاريع التوسع الحالية في القاهرة الكبرى، مثل مترو القاهرة وقطار العاصمة الإدارية الجديدة، والأنشطة والعقود والقيود مثل إعادة تأهيل الترام وتجديد شبكة الحافلات في الإسكندرية، وخطوط وحافلات القاهرة الكبرى إلى المطار (الفرص والعقبات).

واستعرض المنتدى إجراءات وأمثلة لتطوير شبكة النقل الحضري، حيث تم مناقشة عدد من الموضوعات المهمة مثل تعزيز وتنفيذ التنمية الموجهة نحو النقل الحضري (الحلول والأمثلة والدروس المستقادة)، وتوسيع شبكة النقل الحضري (التنسيق كهدف وتحدٍ للمدن)، والبنية التحتية للنقل كاداه لتجديد المناطق الحضارية ومشروع باريس الكبرى إكسبريس لمدينة مستدامة.

وعلى هامش المنتدى شهد الدكتور هشام عرفات توقيع اتفاقية للتعاون الفني في مجال النقل الحضري بين مصر والوكالة الفرنسية للتنمية AFD، حيث قام بتوقيع الاتفاقية كل من الدكتورة سحر نصر وزير الاستثمار والتعاون الدولي، وستيفني لافرنكي مديرة مكتب الوكالة للتنمية الفرنسيةAFD، وجانجاك هلوين المدير التنفيذي لكوداتو فرنسا بمنحة تبلغ قيمتها 500 ألف يورو.

وأضاف وزير النقل أن المشروع يشمل تقديم المساعدة الفنية لوزارة النقل المصرية مع التركيز على تطوير وتشغيل منظومة النقل الحضري وبالأخص الدعم الفني لجهاز تنظيم النقل بالقاهرة الكبرى والشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو وهيئة النقل العام بالإسكندرية والهيئة القومية للأنفاق، مع إشراف الشركاء المعنيين للنقل الحضري لدعم تحسين شبكة النقل العام لافتا إلى أن المساعدة الفنية تتكون من وضع خطة العمل ومتابعة تنفيذ آليات التمويل بعيدا عن زيادة أجرة الركوب ووضع خطة عمل لتحسين وتصميم محطات مترو القاهرة وترام الرمل بالإسكندرية لتعزيز الاستفادة التجارية منهما ومراجعة ودعم التصميم المهني لمحطتين رئيسيتين تبادليتين في الخط الثالث للمترو وهما محطة معدلي منصور ومسبيرو ومساعدة إدارة تشغيل المترو لتقليل ومراقبة التكاليف التشغيلية وتصميم وتنفيذ برنامج تدريبي لرفع كفاءة العامليين في صيانة مترو القاهرة ودعم إنشاء كيان لتنظيم رسوم تذكرة المترو وترام الإسكندرية وتحقيق أهداف التعاون الفني وتقديم الدعم الفني ويشمل وتنسيق وتوفير الخبراء الضروريين اللذين يتمتعون بالمهارات اللازمة؛ ووضع برنامج الأنشطة بالتعاون مع وزارة النقل وعقد اللقاءات وتبادل الزيارات الفنية وتنظيم الأمور اللوجستية الضرورية ومساعدة وزارة النقل والخبراء في إعداد مذكرات المفهوم والتقارير والشروط المرجعية للدراسات ومساعدة وزارة النقل في بناء مجتمع الممارسة وإدارة أنشطة التعاون الفني وإعداد التقارير الدورية عن تقدم سير العمل والفاعليات والمنشورات

وأضاف عرفات أن هناك77 كم مترو أنفاق حاليا في القاهرة الكبرى وسيتم زيادتها إلى 90 كم بعد عامين، حيث يجب أن يكون هناك صلة بين عدد الكيلومترات النفقية والسكان يجب أن يكون لدينا أكثر من 250 كم أنفاق وهذا ما نطمح له مضيفا نحن لا نركز فقط على القاهرة حيث نركز أيضا على تطوير مشروعات النقل الجماعي بالإسكندرية والمنصورة فهناك آمال كبرى بها حيث يتم دراسة مشروع المترو هناك، مشيدا بالعلاقات الاستراتيجية المتميزة بين مصر وفرنسا والتي تنعكس على كافة مجالات النقل.