المتحدث باسم مترو الأنفاق: سعر التذكرة أقل من أجرة التوك توك (فيديو)

كتبت - بسمة قاسم

قال أحمد عبد الهادي، المتحدث الرسمي باسم مترو الأنقاق: إن الخط الأول للمترو يحتاج تطويرًا بقيمة 26 مليار جنيه فضلًا على القطارات المكيفة التي تم إضافتها بواقع 20 قطارا بتكلفة 2.3 مليار جنيه، مشيرا إلى أن الهدف من زيادة سعر التذكرة هو الحفاظ على المرفق من الانهيار حتى لا تكون نهايته مثل نهاية مترو الميرغني.

وأضاف عبد الهادي، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «هذا الصباح»، المذاع عبر فضائية «إكسترا نيوز»، اليوم الثلاثاء، أن تطبيق زيادة سعر تذكرة المترو سيكون بعد الانتهاء من تركيب البوابات الجديدة وافتتاح الخط الثالث بالمرحلة الرابعة، التي تبدأ من محطة الأهرام بمصر الجديدة حتى محطة نادي الشمس، لافتا إلى أنه تم تركيب 850 بوابة ذكية في الخط الأول والثاني للعمل بنظامين الكارت الذكي وتذكرة الوحدة الواحدة.

وأشار إلى أن هناك عدة مقترحات يتم دراستها حاليا لزيادة سعر التذكرة، وعند الاستقرار على الوضع النهائي سيتم الإعلان عنه، مشددا على أن الهدف من زيادة سعر التذكرة هو الحفاظ على المرفق من الانهيار، موضحا أن مترو الأنفاق أسرع وأفضل وسيلة مواصلات للمواطنين، وغير منطقي أن يكون سعر تذكرة المترو أقل من أجرة التوك توك.