بوابات تذاكر المترو الجديدة تعطلت قبل أن تعمل

كتب - سامى عبد الرحمن و كريم عاطف

تركيب 850 بوابة بالخطين الأول والثاني بقيمة 160 مليون جنيه لتطبيق زيادة التذاكر

المتحدث باسم المترو: البوابات الجديدة بتكنولوجيا شديدة الحساسية ومع كثافة الركاب تحدث أعطال يتم إصلاحها على الفور

 

" تعطلت قبل أن تعمل " هذه القاعدة تنطبق على أكثر من 850 بوابة تذاكر جديدة تم تركيبها في الخطين الاول والثاني للمترو بعد أن تم التعاقد عليها بقيمة 160 مليون جنيه وشرائها عبر شركة تاليس الفرنسية

"البوابات" منذ أن تم تركيبها قبل نحو عام في جميع محطات الخطين الاول والثاني للمترو وقبل أن يتم زيادة التذاكر المرتقبة والتي من أجلها شراء البوابات الجديدة والتي تتعطل كثيرا في العديد من المحطات سواء في خط المرج. حلوان أو في خط الجيزة. المنيب

كانت الهيئة القومية للأنفاق قد تعاقدت على شراء هذه البوابات في أكتوبر 2015 وتم تفعيل العقد في أبريل 2016 بعد تأخر 5 شهور بسبب الظروف التي كانت تمر بها البلاد من نقص توافر العملات الأجنبية وتضمن التعاقد الانتهاء من توريدها وتركيبها خلال 18 شهرًا من تاريخ تفعيل التعاقد.

"بوابة روزاليوسف" رصدت البوابات المعطلة في محطات كلية الزراعة التي وضعت لافتة مكتوبا عليها الماكينة خارج الخدمة للصيانة وكذلك الحال في محطات "محمد نجيب - الدقى - جمال عبدالناصر - السيدة زينب - كوبرى القبة - الشهداء - الجيزة ".

ومن جانبه يؤكد حسن توفيق المتحدث الرسمى للهيئة القومية للأنفاق أنه تم الانتهاء من تركيب 800 بوابة إلكترونية جديدة بمحطات الخطين الأول والثانى من إجمالى 850 بوابة جرى التعاقد عليها مع شركة "تاليس كومينيكيش أند سيكيورتى" الفرنسية بتكلفة 160 مليون جنيه لتحل محل البوابات القديمة بالخطين الأول والثانى للمترو.

وأضاف أن المتبقى 50 بوابة لتحل محل البوابات القديمة بمحطات الخط الثانى قبل نهاية الشهر الجارى وأن البوابات الجديدة تتضمن نظامًا ثنائى التكنولوجيا "مغناطيسى ولا تلامسى" يتيح لها استخدام التذاكر المغناطيسية العادية لراكب الرحلة الواحدة بجانب الكارت الذكى اللا تلامسى وما تم الانتهاء من تركيبه من البوابات الجديدة يتيح استخدام تذاكر الرحلة الواحدة.. وأنه مع الأسبوع المقبل تبدأ إجراءات تفعيل وبرمجة البوابات لتتيح استخدام الكارت الذكى

وأشار توفيق إلى أن بوابات كافة الخطوط الثلاثة للمترو مرتبطة بشبكة تكنولوجية واحدة بما يسمح فنيًا بتطبيق نظام المحطات في سعر التذكرة

وأوضح توفيق أن دور هيئة الانفاق ينتهى عند تسليم البوابات لشركة المترو التي تقوم على تشغيل البوابات وصيانتها والتأكد من عمل البوابات سواء في الدخول أو الخروج.

وبدوره يوضح أحمد عبد الهادى المتحدث باسم المترو أن البوابات الجديدة بامكانيات وتكنولوجيا شديدة الحساسية ومع زيادة الضغط الشديد من كثافة الركاب يتم حدوث اعطال ويقوم فريق الصيانة بإصلاحها على الفور وان البوابات جميعها جديدة.