وزير النقل يتفقد إنشاءات "الداعم للدائري" بـ150 مليون جنيه
كتب - سامى عبد الرحمن
أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل، يرافقه اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، جولة تفقدية اليوم لمتابعة أعمال إنشاء وتنفيذ طريق داعم داخلي للطريق الدائري بطول 30 كم بإجمالي تكلفة 150 مليون جنيه وكذلك متابعة أعمال تطوير الدائري ومحور صحراء الأهرام الرابط بين طريق مصر- إسكندرية الصحراوي والدائري.
حيث تفقد الوزير قطاعات الطريق الداعم الداخلي في المسافة من السويس وحتى الأوتوستراد وما يشمله المشروع من مشروعات حماية الطريق الدائري من الأمطار والسيول، حيث تفقد 3 خزانات مياه بالطريق الداعم وربطها على المصارف المختلفة وذلك من إجمالي 5 خزانات يتم تنفيذها لتجميع مياه الأمطار من الطريق الدائري والداعم، لضمان انسيابية الحركة المرورية بالطريقين والتقى العاملين واكد ضرورة الالتزام بالجدول الزمني المحدد نهاية هذا العام.
وصرح الوزير بأن الطريق الداعم سيكون 4 حارات للقادم من طريق السويس باتجاه الأوتوستراد وسيتم الانتهاء من تنفيذه قبل نهاية هذا العام، مؤكدا أن هناك اهتماما كبيرا بصيانة الطريق الدائري وتطويره بصفة مستمرة باعتباره شريانا حيويا مهما، وأحد أهم المحاور المرورية بالقاهرة الكبرى. وذلك من خلال عمليات رفع الكفاءة والتطوير وتحسين مستوى الخدمة ورفع مستويات الأمن والسلامة وتأمين سلامة المرور والإصلاح الفوري لفواصل الكباري واستكمال أعمال التخطيط السطحي وتدعيم الطريق باللوحات الإرشادية والإصلاح الفوري لعيوب الإسفلت في بعض المناطق، كما تابع الوزير خطة الهيئة العامة للطرق والكباري الخاصة بمراجعة أعمال الإنارة بكافة قطاعات الطريق وبما يتضمنه من أنفاق، وكذلك متابعة تقدم أعمال نظافة الطريق الدائري، حيث شدد الوزير على ضرورة دفع مزيد من الشركات والمعدات ومجموعات العمل الخاصة بالنظافة وان تكون هذه الأعمال في كل القطاعات وفي المداخل والمخارج مع استمرار الحملات الخاصة بإزالة التعديات على الطريق أعلى وأسفل الدائري، كما وجه الوزير بمراجعة ربط الطريق الداعم الخارجي من كوبري المشير حتى طريق السويس، مع الاهتمام بعوامل السلامة المرورية
بعد ذلك توجه وزير النقل لمتابعة أعمال تطوير ورفع كفاءة وصلة طريق مصر إسكندرية الصحراوي وحتى الطريق الدائري (محور صحراء الأهرام) بطول 4 كم في الاتجاهين، وذلك بعد نقل تبعية هذا القطاع من جهاز التعمير إلى الهيئة العامة للطرق والكباري، وأكد الوزير أنه تتم أعمال التطوير وفق قياسات الجودة العالية مع الاهتمام بأعمال الإنارة والنيوجرسي واللوحات الإرشادية، وان يتم الالتزام بالجدول الزمني.
أجرى الدكتور هشام عرفات وزير النقل، يرافقه اللواء عادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، جولة تفقدية اليوم لمتابعة أعمال إنشاء وتنفيذ طريق داعم داخلي للطريق الدائري بطول 30 كم بإجمالي تكلفة 150 مليون جنيه وكذلك متابعة أعمال تطوير الدائري ومحور صحراء الأهرام الرابط بين طريق مصر- إسكندرية الصحراوي والدائري.
حيث تفقد الوزير قطاعات الطريق الداعم الداخلي في المسافة من السويس وحتى الأوتوستراد وما يشمله المشروع من مشروعات حماية الطريق الدائري من الأمطار والسيول، حيث تفقد 3 خزانات مياه بالطريق الداعم وربطها على المصارف المختلفة وذلك من إجمالي 5 خزانات يتم تنفيذها لتجميع مياه الأمطار من الطريق الدائري والداعم، لضمان انسيابية الحركة المرورية بالطريقين والتقى العاملين واكد ضرورة الالتزام بالجدول الزمني المحدد نهاية هذا العام.
وصرح الوزير بأن الطريق الداعم سيكون 4 حارات للقادم من طريق السويس باتجاه الأوتوستراد وسيتم الانتهاء من تنفيذه قبل نهاية هذا العام، مؤكدا أن هناك اهتماما كبيرا بصيانة الطريق الدائري وتطويره بصفة مستمرة باعتباره شريانا حيويا مهما، وأحد أهم المحاور المرورية بالقاهرة الكبرى. وذلك من خلال عمليات رفع الكفاءة والتطوير وتحسين مستوى الخدمة ورفع مستويات الأمن والسلامة وتأمين سلامة المرور والإصلاح الفوري لفواصل الكباري واستكمال أعمال التخطيط السطحي وتدعيم الطريق باللوحات الإرشادية والإصلاح الفوري لعيوب الإسفلت في بعض المناطق، كما تابع الوزير خطة الهيئة العامة للطرق والكباري الخاصة بمراجعة أعمال الإنارة بكافة قطاعات الطريق وبما يتضمنه من أنفاق، وكذلك متابعة تقدم أعمال نظافة الطريق الدائري، حيث شدد الوزير على ضرورة دفع مزيد من الشركات والمعدات ومجموعات العمل الخاصة بالنظافة وان تكون هذه الأعمال في كل القطاعات وفي المداخل والمخارج مع استمرار الحملات الخاصة بإزالة التعديات على الطريق أعلى وأسفل الدائري، كما وجه الوزير بمراجعة ربط الطريق الداعم الخارجي من كوبري المشير حتى طريق السويس، مع الاهتمام بعوامل السلامة المرورية
بعد ذلك توجه وزير النقل لمتابعة أعمال تطوير ورفع كفاءة وصلة طريق مصر إسكندرية الصحراوي وحتى الطريق الدائري (محور صحراء الأهرام) بطول 4 كم في الاتجاهين، وذلك بعد نقل تبعية هذا القطاع من جهاز التعمير إلى الهيئة العامة للطرق والكباري، وأكد الوزير أنه تتم أعمال التطوير وفق قياسات الجودة العالية مع الاهتمام بأعمال الإنارة والنيوجرسي واللوحات الإرشادية، وان يتم الالتزام بالجدول الزمني.