وزير النقل يتفقد معدلات تنفيذ الجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو
كتب - سامى عبد الرحمن
في إطار الاهتمام الكبير للحكومة المصرية بتطوير منظومة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى، وفي إطار المتابعة المستمرة لمشروعات مترو الأنفاق، أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير جولة تفقدية اليوم بعدد من محطات الجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو.
وتابع الوزير أعمال تنفيذ محطات جمال عبد الناصر وماسبيرو والزمالك، ففي محطة جمال عبد الناصر تابع معدلات تنفيذ المحطة واستعرض مع مسؤولي الهيئة القومية للأنفاق اعمال الارصاد المساحية وإجراءات السلامة والامان التي تتم أثناء أعمال التنفيذ
وطالب أن تتم الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية ثم توجه إلى محطة ماسبيرو حيث تابع اعمال تنفيذ هيكل المحطة واستمع من مدير المحطة للتصور الخاص بها بما يشمله من مول تجاري مصمم للاستفادة من عوائده المالية، مستقبلا في تحسين وتطوير واستدامة الخدمة المقدمة للركاب وفي محطة الزمالك التقى الوزير العاملين بالمشروع، وأكد ضرورة تكثيف الأعمال للانتهاء من المشروع، وفقًا للموعد المتفق عليه حسب بنود التعاقد، مشيرًا إلى أنه سيفاجئ العاملين بالمشروع بصفة مستمرة صباحًا ومساءًا لمتابعة معدلات التنفيذ.
وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير، أن أعمال المرحلة الثالثة تنقسم إلى عدة مجموعات عمل "الأعمال الإنشائية والتشطيبات، وأعمال السكة، وأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم والمسير، والأعمال الإلكتروميكانيكية، وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة، وتصنيع وتوريد وتركيب ماكينات التذاكر"، ونوه إلى أن المرحلة الثالثة يبلغ طولها 17.7 كم، ومتضمنة 15 محطة نفقية وسطحية وتمتد من العتبة حتى "الكيت كات"، غربًا ثم تتفرع لاتجاه الشمال حتى الطريق الدائرى عند محور روض الفرج واتجاه آخر للجنوب حتى جامعة القاهرة.
مضيفا أن التنفيذ يتم على ثلاثة أجزاء، الأول من المرحلة الثالثة بطول 4 كم ويمتد من العتبة حتى الكيت كات، وتشتمل هذه المرحلة 4 محطات نفقية وهي "ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات"، والجزء الثاني من المرحلة الثالثة بطول 6.6 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج، وتشمل على 6 محطات "محطة نفقية ومحطة سطحية وعدد 4 محطات علوية"، وهي "السودان – إمبابة – البوهي – القومية العربية – الطريق الدائري - المحطة التبادلية عند محور روض الفرج"، والجزء الثالث من المرحلة الثالثة بطول7.1 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطات "3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطـحية" وهي "التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول – بولاق الدكرور- جامعة القاهرة" مضيفا أن إجمالي تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو تبلغ حوالى 44.5 مليار جنيه.
في إطار الاهتمام الكبير للحكومة المصرية بتطوير منظومة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى، وفي إطار المتابعة المستمرة لمشروعات مترو الأنفاق، أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير جولة تفقدية اليوم بعدد من محطات الجزء الأول من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو.
وتابع الوزير أعمال تنفيذ محطات جمال عبد الناصر وماسبيرو والزمالك، ففي محطة جمال عبد الناصر تابع معدلات تنفيذ المحطة واستعرض مع مسؤولي الهيئة القومية للأنفاق اعمال الارصاد المساحية وإجراءات السلامة والامان التي تتم أثناء أعمال التنفيذ
وطالب أن تتم الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية ثم توجه إلى محطة ماسبيرو حيث تابع اعمال تنفيذ هيكل المحطة واستمع من مدير المحطة للتصور الخاص بها بما يشمله من مول تجاري مصمم للاستفادة من عوائده المالية، مستقبلا في تحسين وتطوير واستدامة الخدمة المقدمة للركاب وفي محطة الزمالك التقى الوزير العاملين بالمشروع، وأكد ضرورة تكثيف الأعمال للانتهاء من المشروع، وفقًا للموعد المتفق عليه حسب بنود التعاقد، مشيرًا إلى أنه سيفاجئ العاملين بالمشروع بصفة مستمرة صباحًا ومساءًا لمتابعة معدلات التنفيذ.
وأوضح الفريق مهندس كامل الوزير، أن أعمال المرحلة الثالثة تنقسم إلى عدة مجموعات عمل "الأعمال الإنشائية والتشطيبات، وأعمال السكة، وأعمال الاتصالات والإشارات والتحكم والمسير، والأعمال الإلكتروميكانيكية، وتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة، وتصنيع وتوريد وتركيب ماكينات التذاكر"، ونوه إلى أن المرحلة الثالثة يبلغ طولها 17.7 كم، ومتضمنة 15 محطة نفقية وسطحية وتمتد من العتبة حتى "الكيت كات"، غربًا ثم تتفرع لاتجاه الشمال حتى الطريق الدائرى عند محور روض الفرج واتجاه آخر للجنوب حتى جامعة القاهرة.
مضيفا أن التنفيذ يتم على ثلاثة أجزاء، الأول من المرحلة الثالثة بطول 4 كم ويمتد من العتبة حتى الكيت كات، وتشتمل هذه المرحلة 4 محطات نفقية وهي "ناصر – ماسبيرو- الزمالك – الكيت كات"، والجزء الثاني من المرحلة الثالثة بطول 6.6 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى المحطة التبادلية عند محـور روض الفرج، وتشمل على 6 محطات "محطة نفقية ومحطة سطحية وعدد 4 محطات علوية"، وهي "السودان – إمبابة – البوهي – القومية العربية – الطريق الدائري - المحطة التبادلية عند محور روض الفرج"، والجزء الثالث من المرحلة الثالثة بطول7.1 كم ويمتد من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهـرة وتشمل 5 محطات "3 نفقية ومحطة علوية ومحطة سطـحية" وهي "التوفيقية – وادى النيل – جامعة الدول – بولاق الدكرور- جامعة القاهرة" مضيفا أن إجمالي تكلفة المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو تبلغ حوالى 44.5 مليار جنيه.