"عبد العال": الخروج من أزمات السكة الحديد بمشاركة القطاع الخاص

كتبت - فريدة محمد

قال د. علي عبد العال، رئيس مجلس النواب، إن حادث المناشي بتصادم قطارين بمحافظة البحيرة، لن يكون الأخير، حتى ضح استثمارات جديدة في هذا القطاع ورفع الكفاءة بمشاركة القطاع الخاص.

جاء ذلك في الجلسة العامة للبرلمان، اليوم الأحد، مؤكدا ضرورة أن نأخذ تجارب الدول العربية والأجنبية في مشاركة القطاع الخاص في تطوير منظومة السكة الحديد، مشيرا إلى أن الخروج من نفق السكة الحديد المظلم لن يكون إلا بمشاركة القطاع الخاص.

ولفت عبد العال إلى قدرة الدولة على رفع كفاءة السكة الحديد دون مشاركة القطاع الخاص، أمر مستحيل، مؤكدا أن وزير النقل يعمل في هذا الصدد قائلا: "كلامي هذا ليس من الخيال ولكن من واقع التجارب العربية والأجنبية".

بينما حمل الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، مسؤولية حوادث القطارات إلى الإشارات الكهربائية التي يتم العمل بها في المحطات، مشيرا إلى أن التطور كان من العمل اليدوي إلى الكهربائي.

وأوضح في كلمته خلال الجلسة العامة، أن العمل بالنظام الكهربائي، كان مرحليا، وبعدها كان يستوجب أن تتحول إلى النظام الإلكتروني، وهو ما لم يحدث ما تسبب في انتشار حوادث السكة الحديد.

وأكد هشام عرفات، أن الإرادة السياسية تهتم بشكل كبير بتطوير السكة الحديد، ولم أجد مسؤولا يهتم بحل أزمات السكة الحديد مثل الرئيس عبد الفتاح السيسي، مشيرا إلى أن المشكلة الرئيسية تتمثل في البينة الأساسية.

وأعلن أنه تم التعاقد على 200 جرار جديد، فضلا على صيانة 81 جرارا موجودة بالفعل، لافتا إلى أن هناك استثمارات بقيمة 55 مليار جنيه تنتهي 2022.